Eigentlich is das doch quatsch weil der VR6 sollte damals doch ne ganz andere Zielgruppe ansprechen ( so die älteren "schaltfaulen" herren ), und der GTI die dynamisch-sportliche Jugend in seinen Bann ziehen sollte. Und wegen der Fertigungsprozessbedingten Serienstreuung der Motorleistung, also ich wüsste sowas nicht anders als elektronisch zu lösen... Aber wie genau... Das wissen andere, hehe
13.04.2008, 13:26
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