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Alt 05.02.2008, 22:29 #21
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kostet für den ABU nur 40 euro und dann hast vernüftiges......
würde echt die paar euro ausgeben........
ansonsten haut das mit deiner rohreinschweißaktion nicht wirklich hin.......
denk mal das dein einschweißrohr dann immer im vsd gegen das rohr schlagen würde und das nervt........

um nochmal auf die rennleitung zurück zu kommen,nen kumpel haben sie zu tüv geschickt,db gemessen und er drürfte sein auto da gleich stehen lassen.......


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Alt 05.02.2008, 22:53 #22
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Ja nur ne fertige Attrappe hat kein e Zeichen oder ne Teilenummer
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Alt 05.02.2008, 23:19 #23
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Bei den meisten dreiern ist doch sowieso vom Kat bis MSD nur ein verbindungsrohr serienmaßig drin.

wenn dann braucht ihr eine MSD attrappe
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Alt 06.02.2008, 00:08 #24
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bei den kleinen Motoren is doch KAT - VSD - ESD

Denke schon das da ne VSD Attrappe was bringt
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Alt 06.02.2008, 00:13 #25
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@baui
richtig
die kleineren haben kein msd........

und ja die vsd attrappe bei den kleineren motoren bringt vom sound auf jeden fall was.........

@golf3 16v
auf den msd,esd,vsd (zubehör,kein originalteil)aus z.b. e-gay ist auch kein stempel drauf...........

und ausserdem kannst du dem kumpel von der rennleitung auch sagan das du dein vsd wohl verdreht eingebaut hast und der stempel jetzt oben ist..........

ps:hatte noch nie probs mit der rennleitung und fahre schon seit ca 4 jahren mit diesen attrappen rum.........
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Alt 06.02.2008, 11:59 #26
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ah ok

beim gti oder 16v ist es grad so man einem msd hat.


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