Golf 3 Anlasser?

vwcult33 · 02.02.2008, 18:54

Ist es eigendlich schwer denn Anlasser selbst zu wechseln?
Ein bekannter musste bei seinem 3 GTI 115Ps beim einbau denn motor leicht anheben das er denn reingebracht hat.
Der ausbau ging bei ihm ohne Probleme.

P40P40 · 03.11.2019, 19:06

Zitat:

Zitat von vwcult33

Ist es eigendlich schwer denn Anlasser selbst zu wechseln?
Ein bekannter musste bei seinem 3 GTI 115Ps beim einbau denn motor leicht anheben das er denn reingebracht hat.
Der ausbau ging bei ihm ohne Probleme.

Habe mein Auto nicht auf die Bühne gestellt ( War besetzt ) dachte den Anlasser bekomme ich auch so raus von oben zur Not unten ein wenig mit dem Wagenheber angehoben .
Raus ging er einigermaßen gut . Batterie + Blech Behälter Servo raus oder zur Seite gedrückt .
Erst die 2 M8 Muttern von der Befestigunghalter runter das du an die eigentlich 16 Nuss ran kommst .
Da brauchst du aber eine Lange 16 Nuss da auf der Stange ja noch das M8 Gewinde sitzt .
Da ich so was hatte war es kein Problem . Die fingen an als ich ihn wieder den neuen reinbauen wollte . Die Schrauben wollten nicht ziehen .

Da diese mit der Motoraufhängung zusammenhängen und sobald du diese herausziehst verrutschen die Muttern hinten

. Durch anheben des Motors bekam ich die oberste Schraube rein !
Die untere wollte nicht da die Mutter um 2-4mm zu weit zum Kühler verrutscht war .
( Nach oben/unten ist sie ja schon fix durch die obere Schraube )
Habe dann das Auto auf Böcke gestellt so das ich darunter kriechen konnte .
Mit einer Schraubzwinge konnte ich die Mutter so weit zum Motor drücken das die Schraube irgendwann doch gezogen hat . War kein Vergnügen und hat auch eine Weile gedauert .
LG Markus

golfper · 07.11.2019, 12:55

Zitat:

Zitat von P40P40

... Die Schrauben wollten nicht ziehen .

Da diese mit der Motoraufhängung zusammenhängen und sobald du diese herausziehst verrutschen die Muttern hinten

. Durch anheben des Motors bekam ich die oberste Schraube rein !
Die untere wollte nicht da die Mutter um 2-4mm zu weit zum Kühler verrutscht war .
( Nach oben/unten ist sie ja schon fix durch die obere Schraube )
Habe dann das Auto auf Böcke gestellt so das ich darunter kriechen konnte .
Mit einer Schraubzwinge konnte ich die Mutter so weit zum Motor drücken das die Schraube irgendwann doch gezogen hat . War kein Vergnügen und hat auch eine Weile gedauert .
LG Markus

Ja, genauso hatte ich das auch in Erinnerung. Bei der Gelegenheit habe ich dann auch gesehen, dass die Motorhalterung komplett platt war...

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