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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet | Zitat:
Aber wenn du mal wieder LPG in deinen Benzintank füllt sag bescheid, da schau ich dann mal zu ;-). | |||
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| | #2 | |||
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| Hall of Fame | Zitat:
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| | #3 | |||
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| Schrauber |
Antwort von VW: vielen Dank fuer Ihre Anfrage. Den Mineraloelherstellern ist es durch den Gesetzgeber ermoeglicht worden, dem herkoemmlichen Ottokraftstoff bis zu fuenf Volumenprozent Bio-Ethanol beizumischen. Diese Kraftstoffe der DIN EN 228 sind ohne Einschraenkung fuer unsere Fahrzeuge freigegeben. Die neuen Volkswagen mit Ottomotor und einer Erstzulassung ab dem 1. Maerz 2006 sind fuer eine Zumischung von bis zu zehn Volumenprozent Bio-Ethanol zum Ottokraftstoff (E10) geruestet. Fuer die 1,4 l Ottomotoren mit 59/63/66 kW gilt dies mit Erstzulassung ab dem Modelljahr 2007. Der Verwendung von Ottokraftstoffen mit einem hoeheren Anteil an Bio-Ethanol, zum Beispiel E50, koennen wir nicht zustimmen. Um unsere Fahrzeuge fuer diesen Kraftstoff vorzubereiten, sind aufwaendige Umruestungen notwendig. Die Kosten hierfuer sind erheblich, und ein wirtschaftlicher Vorteil ist fuer den Betrieb nicht zu erkennen: Haben Sie noch weitere Fragen? Wir stehen Ihnen jederzeit wieder zur Verfuegung. Mit freundlichen Gruessen ---- ich war so frei zu fragen die die "aufwändigen Umrüstungen" auszusehen hätten, mal sehen was da kommt ... | |||
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| | #4 | |||
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| Schrauber |
das Einfüllen sollte kein Problem sein, dafür zu sorgen das es drin bleibt ist die Kunst | |||
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| | #5 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet | Zitat:
![]() Da friert dir erstmal die Hand am Zapfhahn fest. Aber vieleicht lassen wir diese Fantasien lieber sonst wird das Forum noch unsachlicher ;-) | |||
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| | #6 | |||
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| Forenbibel |
mh... war eig.klar das VW E50 nich freigibt... . | |||
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| | #7 | |||
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| Modifizierer |
sprich: KEINE Freigabe von VW für E10? Super Plus tanken? | |||
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| | #8 | ||
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| Special Cruiser |
naja mein gott, sooo viel teurer ist super + auch nicht, außerdem wie gesagt ich bin lange e50 gefahren und dass ohne probleme | ||
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| | #9 | |||
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| Schrauber |
ich warte immer noch auf die Antwort zum Thema Umbauten ... | |||
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| | #10 | ||
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| Hilfesuchender |
Nach Anfrage bei VW habe ich nun auch meine pers. Freigabe zum neuen E10 Superbenzin mit 10% Ethanol-Beimischung ab 2009 Ref. Nr.: VW-2008/02-020714 Ihre Anfrage zum Kraftstoff E10 Fahrgestellnummer WVWZZZ1HZRW5xxxxx Guten Tag, Herr xxx, wir haben eine gute Nachricht fuer Sie! Ihr Golf GTI (Motorkennbuchstaben 2E) ist fuer den neuen E10-Kraftstoff geeignet. An den Tankstellen erkennen Sie die neuen Kraftstoffsorten an den Normbezeichnungen ? Normal E10 schwefelfrei DIN 51626-1 mit 91 ROZ ? Super E10 schwefelfrei DIN 51626-1 mit 95 ROZ Seien Sie also unbesorgt – Sie koennen weiterhin Benzin mit der Oktanzahl (ROZ) tanken, die im Bordbuch Ihres Golf GTI angegeben ist. Haben Sie noch weitere Fragen? Wir sind jederzeit gerne fuer Sie da! Freundliche Gruesse aus Wolfsburg i.V. Bernd Schmitter i.V. Joerg Dix Volkswagen AG 38436 Wolfsburg Tel +49 (0) 800 xxxxxxxx Fax +49 (0) 800 xxxxxxxxx Mail to [email protected] Homepage http://www.volkswagen.de | ||
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| | #11 | ||
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| Geselle |
durfte doch fürn AGG auch gelten oder? | ||
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| | #12 | |||
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| Golf-Tieferleger |
lohnt sich eine gasanlage überhaupt beim golf 3? also wenn meiner (BJ.93) 10 Jahre jünger wär würde ichs sofort machen... Aber Hauptsache ich brauch ab 2009 nicht Super Plus tanken. | |||
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| | #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
könnte der verbrauch mit super plus geringer sein als mit e10 super? | |||
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| | #14 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
@net-zwerg Na das ist ein reines Rechenbeispiel. Bei 15.000km im Jahr und 8L/100km Durchschnittsverbrauch tankst du 1200L/Jahr. In Benzin (bei 1,36€/L) sind das 1632€/Jahr In Autogas (ca. 0,65€/L) nur 780€€/Jahr Du sparst pro Jahr also 852€ Wenn man den Einbau der Autogasanlage mit ca 2100€ rechnet hast du das Geld nach 2,5 Jahren wieder raus. Leider muss mann mit einem Mehrverbrauch von bis zu 20% rechnen was die Rechnung leider etwas zu nichte macht und die dauer (bei sagen wir mal 15% Mehrverbrauch) auf 3 Jahre anhebt. Fährst du weniger oder hast einen höheren Mehrverbrauch steigt sie Dauer wiederrum an. | |||
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| | #15 | |||
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| Golf-Tieferleger |
ja eben, gehen wir mal von 4 Jahren aus. (fahr rund 11tkm) Ich weiss ja gar nicht ob ich das Auto noch solange habe... Der Motor hat seine 180tkm weg.... hier und da schon einige rostige Stellen..... Also beim Golf 4 würd ichs auf jeden Fall machen, aber meiner is wohl etwas zu alt | |||
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| | #16 | ||
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| Sommertreffenplaner |
Hi, verträgt der 1,6er AFT Baujahr 1996 E10? | ||
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| | #17 | |||
| ||||
| Helfersyndrom | | |||
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| | #18 | ||
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| Sommertreffenplaner |
danke für die schnelle Antwort! | ||
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