Also, die Verbindung zum Airbag besteht durch eine Wickelfeder! Fällt also raus!
Der Schleifring für die Hupe könnte qualmen wenn Strom drüber fließt, also wenn gehupt wird! Fällt also auch raus!
(Zudem würden da eh nur ~50mA Steuerstrom für's Relais fließen!)
Einzige mir bekannte Problematik dahingehend sind verschmorte Wischerschalter! Merkt man daran, dass der Hebel irgendwann beim "nach-oben"-Schalten (auf Dauerwischen langsam) hakt!