Man kann hier eh nur mutmaßen. Wenn man es genau wissen möchte, kann man ihn kontaktieren und den Wagen besichtigen. Daher möchte ich jetzt keine Vorurteile aussprechen.
Zu seinen Tuning-Maßnahmen: Diese Scheinwerfer müssen nicht bedeuten, dass er da groß "gepimpt" hätte. In der Werkstatt, in der ich arbeite, ordern ältere Kunden auch schonmal solche Scheinis. Üblicher Fall: Scheinwerfer vorne kaputt. Original-Scheinis mit schlechter Lichtausbeute sind teuer. Bessere Scheinis mit besserer Lichtausbeute sind günstiger und optisch schöner. Also rein damit. Gleiches Spiel bei Felgen. Wer schonmal Original-Alus bei VW oder sonstwem geordert hat, weiß, dass selbst die popeligsten Felgen teuer sind. Da bekommt man ein paar effe Alus von Borbet & Co. für weniger Geld. Denn der Kunde überlegt natürlich gut, ob er eine neue Felge und drei abgenutzte Felgen fährt, oder ob er für den selben Preis (+/- ein paar Euros) nen nagelneuen Satz Felgen bekommt.
So, und auf diesem Wege wirkt ein Wagen dann schonmal nicht mehr original und kann trotzdem ein gepflegter Karren sein. Der Kilometerstand wundert mich letztlich auch nicht so sehr: Er schreibt deutlich, dass es ein Sommerauto war. Ich habe schon öfter solche Autos mit niedrigen Kilometerständen vor mir gehabt. Sind in der Regel die typischen Beamtenautos-->jeden Tag zwei Kilometer zur Arbeit und ab und zu am Wochenende mal im Wald spazieren gehen. Einmal im Jahr vielleicht noch ein Verwandtenbesuch. Der Wagen meines Vaters hätte heute ohne meine Mithilfe auch nicht so viele Kilometer drauf.