Steuergerät auslesen? - Seite 2

AgentBRD · 09.08.2010, 19:14

Zitat:

Zitat von Hugo1907

mein golf hat baujahr 10/95
und ausserdem,welches auto und welche motorisierung ich habe steht doch gleich unter meinem namen oder?

Stimmt. Aber da steht das Baujahr - nicht das Modelljahr.
Darum wissen wir nicht, welchen OBD-Anschluss du hast.

Zitat:

ich wollte eigentlich nur wissen ob man per software tuning mehr PS aus dem Steuergerät rausholen kann und nichts anderes

von fehler auslesen was nie die rede...

Also aus dem Motorsteuergerät kann man keine PS herausholen. Dazu ist das System nicht in der Lage. Aufgabe des Steuergerätes ist es, das Motormanagement zu übernehmen. Selbstständig Leistung erzielen kann die Baugruppe nicht.

Um Änderungen am Motorsteuergerät vorzunehmen, muss man aber per Diagnose (OBD) darauf zugreifen. Also brauchst du Software, einen Rechner und die Peripheriekabel, um Rechner und Diagnose miteinander zu verbinden.
Die Anmerkungen von vauweh sind daher durchaus zielführend.

Schau doch mal nach, welchen Anschluß du hast.

09.08.2010, 21:35

alle klar ich schau dann mal morgen nach wo der anschluss ist..
ich hoffe das ich nach der diagnose keine überflutung von fehlermeldungen bekomme -.-
ich habe schon seit jahren das problem das mein vr6 beim kaltstart meistens probleme gemacht hat...springt an,geht danach sofort wieder aus! und wenn der motor erstmal heiss ist und ich aufs gaspedal trete braucht der motor gute 2sekunden um drauf anzusprechen...
werkstatt??

marko1983 · 09.08.2010, 21:43

Zitat:

Zitat von Hugo1907

alle klar ich schau dann mal morgen nach wo der anschluss ist..
ich hoffe das ich nach der diagnose keine überflutung von fehlermeldungen bekomme -.-
ich habe schon seit jahren das problem das mein vr6 beim kaltstart meistens probleme gemacht hat...springt an,geht danach sofort wieder aus! und wenn der motor erstmal heiss ist und ich aufs gaspedal trete braucht der motor gute 2sekunden um drauf anzusprechen...
werkstatt??

Also lieber doch erstmal kein "Tuning" mit Mehrleistung, sondern Instandhaltung und Reperatur ? Im Golf 3 wird nicht alles über Diagnose überwacht, bzw. nicht sehr viel... ABS, Airbag, Wegfahrsperre, Climatronic und Allgemein / Motorsteuergerät. Beim TDI noch die Einspritzung...

mfg
marko

DerFlo · 09.08.2010, 22:42

also so kabel kannste dir bestellen oder selbst zusammenlöten (hab ich auch gemacht) die software kannste dir überall runterladen, aber nur die in der du dir die fehler auslesen kannst... löschen geht damit nicht. verändern kannste schon mal gar nichts da in den steuergeräten eproms verbaut sind die nicht änderbar sind also ähnlich wie ne normale cd. würdest du aber eeproms einbauen anstatt der eproms könntest du es immer wieder verändern(also wie bei rw cds) bis dein motor in allen farben leuchtet. chips mit passender software und so findeste hier bei ebay:pastillepower Mein eBay Shop

DerFlo · 09.08.2010, 22:44

mist, der link scheint nich zu gehn... na ja wenn du einfach pastillepower googelst gehts auch oder du gibst es direkt bei ebay ein.... der macht alles mögliche was chips angehn

VR669 · 10.08.2010, 02:19

Zitat:

Zitat von DerFlo

mist, der link scheint nich zu gehn... na ja wenn du einfach pastillepower googelst gehts auch oder du gibst es direkt bei ebay ein.... der macht alles mögliche was chips angehn

War bei mir auch so mit dem ebay Link... irgendwie geht das nicht...

Kann ich bei der Climatronik einstellen, dass die immer von Start weg auf ECON läuft? Mich nervt das ewige manuelle Umstellen...

11.08.2010, 10:02

Zitat:

Zitat von marko1983

Also lieber doch erstmal kein "Tuning" mit Mehrleistung, sondern Instandhaltung und Reperatur ? Im Golf 3 wird nicht alles über Diagnose überwacht, bzw. nicht sehr viel... ABS, Airbag, Wegfahrsperre, Climatronic und Allgemein / Motorsteuergerät. Beim TDI noch die Einspritzung...

mfg
marko

jep,da ich viel viel kohle reinstecken muss lass ichs erstmal sein!
ich konzetriere mich erstmal auf das problem was ich weiter oben ausführlich beschrieben habe zu beheben.
kann mir da jemand ratschläge geben?
danke
p.s. der anschluss ist neben den aschenbecher!

marko1983 · 11.08.2010, 22:19

Zitat:

Zitat von Hugo1907

jep,da ich viel viel kohle reinstecken muss lass ichs erstmal sein!
ich konzetriere mich erstmal auf das problem was ich weiter oben ausführlich beschrieben habe zu beheben.
kann mir da jemand ratschläge geben?
danke
p.s. der anschluss ist neben den aschenbecher!

Hallo

dann hast du den neuen Anschluss vom 96er Modell.
Fahr doch mal in eine Werkstatt und lass die Fehler mal auslesen...

mfg
marko

Zitat:

Zitat von VR669

War bei mir auch so mit dem ebay Link... irgendwie geht das nicht...

Kann ich bei der Climatronik einstellen, dass die immer von Start weg auf ECON läuft? Mich nervt das ewige manuelle Umstellen...

Nö, warum ? Wenn die auf Econ steht, bleibt das doch auch so, ausser du machst die Frontscheibenlüftung an...

mfg
marko

12.08.2010, 22:49

momentan muss ich mich um meinen neugeborenen sohn kümmern ::

))

mit dem auto hab ich nur das eine problem das er beim kaltstart erst bei 4.5.mal startet......
mfg ugur

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