Also das ganze Gerede von darf und darf nicht und kann man oder kann man nicht ist beim AAM völlig irrelevant. Der Motor ist derart robust, da kann man alles reinkippen, zur Not auch gleichzeitig - solange überhaupt was drin ist!
Na, ganz so sorglos sollte man da besser nicht sein. Vielleicht verträgt es sogar der Motor - ABER G11 und G12 sind nicht miteinander mischbar und verklumpen im schlimmsten Fall den Wärmetauscher unter dem Armaturenbrett. Was das bedeutet weiß jeder, der ihn schon mal gewechselt hat...