[GolfRS1996]

Hallo zusammen,

welches Kühlmittel fährt man am besten in einem Golf 3 mit dem AAM Motor (kleiner mit 75 PS)?

Ich hab leider keinen Zettel mehr am Kühlmittelbehälter oder ähnliches.


Danke im Voraus!

[GTFahrer]

Ab Werk war G11 drin, ab 1997 G12.
Im Endeffekt ist es egal, ein G12plus (G12+ ist nicht G12!)bspw. lässt sich mit allem mischen.



Was ist derzeit drin, welche Farbe es?

[GolfRS1996]

Zitat von GTFahrer

Ab Werk war G11 drin, ab 1997 G12.
Im Endeffekt ist es egal, ein G12plus (G12+ ist nicht G12!)bspw. lässt sich mit allem mischen.



Was ist derzeit drin, welche Farbe es?

aktuell ist die Farbe blau. Hab grad nachgelesen in meiner Bedienungsanleitung und dort steht G11 V8B & TL-VW 774 B. Das Kühlmittel das ich hab heißt C48 und hat die Freigabe VW-TL-774-C. Das passt ja irgendwo nicht ganz zusammen. G11 hab ich anscheinend drin und mit G12 darf man es nicht mischen, nur G12+ ist abwärtskompatibel. Des heißt für mich am besten G12+ beim neu befüllen verwenden oder nicht?

[GTFahrer]

Zitat von GolfRS1996

aktuell ist die Farbe blau.

Dann wird es wohl das G11 sein, wenn es die Werksbefüllung ist.

dort steht G11 V8B & TL-VW 774 B.

Sicher B?
Das unter Bezeichnung "G11" verkaufte entspricht der Norm 774 C

heißt C48 und hat die Freigabe VW-TL-774-C.

Von der Firma Alpine?
Dann passt es ja. Der Hersteller sagt es erfüllt die VW TL 774 C, damit kannst es verwenden.

mit G12 darf man es nicht mischen, nur G12+ ist abwärtskompatibel.

G12 (VW TL 774 D) darf nicht mit dem blauen G11 gmeischt werden, richtig.
Das G12+, G12++ (Kein Tippfehler...) und auch das G13 kannste mit allem mischen.

Hier hast Du eine Tabelle:
https://www.championlubes.com/de-de/...kuhlmittel-g13

Hast Du Verlust und musst ergänzen oder warum die Frage?
Wenn es noch die uralte Befüllung von vor 30 Jahren ist: Komplett entleeren, einmal mit Wasser spülen und dann mit frischer Mischung neu befüllen. Nach der langen Zeit sind die Additive, Korrosionsschutzinhibitoren etc. verbraucht.