Wenn genug Fläche vorhanden ist kann man auch einen heißen Draht reindrücken. Gibt es spezielle Werkzeuge für, ein passender Lötkolben tut es aber auch.
Moin, ich habe auch das Problem, aber bisher noch keine Lösung. Ich denke mal über sehr dünne kräftige Magneten nach, die man da irgendwie verbauen könnte, es muß ja nichts aushalten.
Die Magneten können natürlich auch dick und rund sein, wenn man eine passende Stelle zum Ankleben findet. Ich schau mir das noch mal an.
So, jetzt habe ich mir die Sache noch mal angesehen. Das mit den Magneten erfordert einiges Bastlertalent. Besser wäre ein Stück Federstahl, das man in die entsprechende Form biegt und mit einem Blindniet befestigt. Man müßtes es ausglühen und anschließend wieder härten, sonst läßt es sich weder Biegen noch Bohren. Ist aber mit einem Brenner schnell zu erledigen. Die eleganteste Lösung ist natürlich ein neues Innenteil, denn das ist nur "eingeknöpft". Damit erspart man sich das Lackieren. Wo man das herbekommt weiß ich auch nicht, es hat die VW-Nr. 1H6 853 655A.
Noch was: eine vorübergehende einfache Lösung ist Folgende: man schneidet sich ein passendes Stück aus straffem Schaumstoff zurecht und klebt es an. Damit unterdrückt man zumindest die Schwingungen, und es ist schnell gemacht.