Eigentlich hat alles gepasst. Ich hätte eher geglaubt, dass die Beläge, die ich bei AutoDoc gekauft habe - sagen wir mal - etwas gröbere Fertigungstoleranzen hatten...
Obwohl da noch etwas war, das anders als bei meinen vorherigen Golf war:
Die Bolzen, die die Bremszange halten, steckten in Gleithülsen, die in Gummi gelagert waren. Die Bolzen waren in den (Edelstahl)-Hülsen total festgegammelt, die Hülse konnte aber noch im Gummi gleiten, sodass man die Zange fast noch von Hand aufschieben schieben konnte. An meinem vorherigen Golf steckten diese Bolzen einfach nur im Metall. Wenn man die beim Einbau nicht ordentlich mit Kupferpaste bearbeitet hatte, hatte man beim nächsten mal ein Problem...
Und mal wieder keine metrische Schraube. Um die Bolzen rauszudrehen habe ich einen 1/4 Zoll Inbus benutzt... der 6 mm hat richtig Spiel gehabt.
18.04.2022, 00:25
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