Ist anhand der FIN erkennbar. Volkswagen bestätigte mir das. Also einer der allerersten Variant.
Naja, also da solltest du schon etwas präziser werden. Denn diese "allerersten" Fahrzeuge, sind welche aus den frühen Baustufen. Und die gelangen nicht auf dem Markt. Deines ist vermutlich eines aus der Kammlinie oder der letzten Baustufe. Oder sage es so: Eines der frühen Exemplare, denn selbst die vor SOP gebauten Fahrzeuge sind zwar Vorserie, entsprechen aber zu 100 % der Serie. Da ist längst der Änderungsfreeze.
(Wobei mich das auch Manta - Der Film erinnert, wo der Protagonist ja den allerletzten B Manta hat... und sich frägt ob er das in die Heckscheibe schreiben soll )
Mit diesem Vorserienfahrzeugverkauf hat sich VW aber auch null Gefallen getan. Die Kisten werden zum Teil aufs übelste vergewaltigt, verbastelt und umgebaut. Daher damals auch der Rückruf von den Kisten (War doch vor paar Jahren). Andere OEMs verschrotten sowas immer stets, um eben sowas zu vermeiden.
Ist anhand der FIN erkennbar. Volkswagen bestätigte mir das. Also einer der allerersten Variant.
Anhand der FIN oftmals nicht. SOndern an was viel banalerem: In den alten Briefen gab ja auf der 3, kleine Seite ja einen Bereich für "sonstiges". Da gabs einen ziemlich grossen Stempel des Herstellers. Auf dem stand dann (aus dem Kopf zitiert) "Fahrzeug wurde eingesetzt im nicht STVZO Raum im Werk lalala von, bis".
Daher kann man wissen das dsa KFZ halt schon 1990 gebaut wurde. Ich hatte selbst schon 2 Passat, einen 32b und einen 35i mit solchen Stempeln.
FUNFACT: Da gabs sogar mal in einer Zeitschrift vor vielen Jahren n Bericht drüber das selbst der Stempel fürs H gilt. Von daher...