1. WFS-Steuergerät mit dazugehörigem Schlüssel kaufen und einbauen. Reicht es wenn ich das WFS-Steuergerät an mein vorhandenes Kabel zur Lesespule anschließe? Würde das Kabel ungern austauschen.
2. Neues WFS-Steuergerät an vorhandenes MSG anlernen (ohne Code möglich)
3. Testen ob der Motor startet und auch anbleibt, in dem ich den Golf kurzschließe und den neuen nicht passenden Schlüssel im vorhandenen Zündschloss stecken habe, wegen des Transponders.
4. Transponder aus neuem Schlüssel duplizieren lassen, falls nicht möglich Transponder an Zündschloss kleben.
5. Neuen Schlosssatz kaufen und einbauen oder eventuell Schlüssel nachmachen lassen mit Schlüsselcode, der angeblich irgendwo stehen soll und die vorhandenen Schlösser öffnet.
Ich hoffe, dass das so funktioniert, danke für die ganzen Antworten. Falls jemand noch andere Vorschläge und Erfahrungen hat, nur raus damit.
1. WFS-Steuergerät mit dazugehörigem Schlüssel kaufen und einbauen. Reicht es wenn ich das WFS-Steuergerät an mein vorhandenes Kabel zur Lesespule anschließe? Würde das Kabel ungern austauschen.
Das Kabel und die Lesespule kann so bleiben. Einfach das WFS Stg austauschen. Und kauf doch ein Set aus WFS Stg und zwei dazu gehörigen Schlüsseltranspondern.
Zitat:
Zitat von ooplayer94
2. Neues WFS-Steuergerät an vorhandenes MSG anlernen (ohne Code möglich)
Korrekt.
Zitat:
Zitat von ooplayer94
3. Testen ob der Motor startet und auch anbleibt, in dem ich den Golf kurzschließe und den neuen nicht passenden Schlüssel im vorhandenen Zündschloss stecken habe, wegen des Transponders.
Der Transponder wird in den Schlüssel einfach nur eingelegt. Die Schlüsselhälften kann man aufhebeln und den Transponder dann raus nehmen. Damit kannst du dann testweise den Transponder auch einfach an die Lesespule kleben.
Zitat:
Zitat von ooplayer94
4. Transponder aus neuem Schlüssel duplizieren lassen, falls nicht möglich Transponder an Zündschloss kleben.
Vom Transponder duplizieren habe ich noch nie was gehört. Aber gehen könnte es. Deutlich einfacher wäre es allerdings einfach 2 auf das WFS angelernte Transponder direkt zu kaufen.
Ich weiß nicht, ob das noch machbar ist aber ich habe 2010 bei VW 3 Schlüsseltransponder an mein WFS Stg anlernen lassen. Das ging über eine Onlineverbindung direkt ins Werk. Aber keine Ahnung, ob die heute noch die Geräte und vor Allem die Ahnung von sowas haben. Damals war der Wagen ja auch erst 13 Jahre alt
Zitat:
Zitat von ooplayer94
5. Neuen Schlosssatz kaufen und einbauen oder eventuell Schlüssel nachmachen lassen mit Schlüsselcode, der angeblich irgendwo stehen soll und die vorhandenen Schlösser öffnet.
Der Schlosssatz und die WFS haben absolut gar nichts miteinander zu tun. Das erleichtert dir die Arbeit, denn du kannst einfach einen Schlosssatz kaufen und die Transponder von der WFS entsprechend für deine Schlüssel einlegen.
Wichtig ist nur, dass der Schlosssatz aus einem Golf stammt, der ebenfalls WFS hat. Die Modelle ohne WFS haben keinen trennbaren Schlüssel und somit kann man den Transponder auch nicht einbauen.