Die Werte liegen auch bei Motorlauf stabil auf 1 und 8.
8 ist ja am Rand des zulässigen Bereiches; 9 wäre schon außerhalb. Vieloeicht kommt es während des Motorlaufes vor, dass sich der Wert ganz kurz von 8 auf 9 ändert und deshalb ein Fehler abgelegt wird.
Ich würde versuchen, den Zündverteiler so einzustellen, dass im Feld 2 der Wert 7 statt 8 steht, wobei natürlich die 1 im Feld 1 erhalten bleiben muss.