Vor dem Einsetzen des Bremsichtschalters muss man dessen Betätigungsstößel kräftig bis zum Anschlag herausziehen und beim Einsetzen des Schalters das Bremspedal ein bisschen drücken. Beim anschließenden Loslassen des Bremspedals stellt sich der Betätigungsstößel von selbst auf die richtige Länge.
Wenn Du das Bremslicht repariert hast, wird sehr wahrscheinlich auch Dein Automatik-Wählhebel wieder richtig funktionieren.
Nochmal Danke !
Auf das rausziehen wäre ich nie gekommen , Der Hebel wurde wahrscheinlich beim Ausbau zu weit eingeschoben . Jetzt ist wieder alles gut auch die Automatik .
Warum aber die Sicherung geflogen ist
LG Markus
Wenn im Stromkreis des Bremslichtes nichts repariert wurde, wirst Du die Sicherung wahrscheinlich bald erneut ersetzen müssen, weil das grundsätzliche Problem ja noch vorhanden ist. Denn Sicherungen brennen so gut wie nie von selbst und ohne Grund durch. Pack für die nächste Zeit also mal ein paar Ersatzsicherungen ein.
Wenn im Stromkreis des Bremslichtes nichts repariert wurde, wirst Du die Sicherung wahrscheinlich bald erneut ersetzen müssen, weil das grundsätzliche Problem ja noch vorhanden ist. Denn Sicherungen brennen so gut wie nie von selbst und ohne Grund durch. Pack für die nächste Zeit also mal ein paar Ersatzsicherungen ein.
Das befürchte ich auch , Wenn sie das nächste mal durchbrennt werde ich mich auf die Suche machen und den Stromverbrauch messen .
Habe zwar die Leuchten hinten ausgebaut und eine neue Birne reingesteckt , die eine war leicht dunkel unten . Kann sein das sie durch eine Erschütterung der Faden in der Birne sich teilweise gelöst hat und somit eine erhöhten Stromverbrauch verursacht hat . Bei alten 220V Glübirnen war das so . Durch eine leichten Schlag konntest du sie tunen , hielten dann aber nicht lange .
LG Markus