Gut, ich habe versucht im Internet herauszufinden welcher es sein könnte, bin dort aber nicht sonderlich weit gekommen, bis auf die Info, das sie sich im NM Bereich unterscheiden.
Das ist dann ein AEE.
Zitat:
Zitat von Cali1.6
Das ist schlecht und erklärt auch warum ich ihn nicht finden konnte. Bestellen konnte ich einen in jedem erdenklichen Ersatzteil Shop... Was nun?
Zitat:
Zitat von Cali1.6
Nunja, beim Starten des Motors geht er ohne Gas geben nicht mehr an, wenn der Leerlauf eingelegt wird oder ich z.B. den Gang wechsel geht die Drehzahl sofort runter und wenn ich nur den Leerlauf einlege geht die Drehzahl auf 600U/min oder aus - alternativ geht er kurz aus und dann wieder an auf die 600U/min.
Beim AEE ist das alles in der Drosselklappeneinheit integriert. Ich würde Dir das "Standard-Prozedere" für diese Motoren empfehlen: Drosselklappeneinheit komplett (!) ausbauen (Gute Anleitungen dazu findest Du hier im Forum zur Genüge) und den Leerlaufregelbereich sorgfältig von allen Ablagerungen befreien. Einheit wieder einbauen und hier berichten, wie sich der Motor/Leerlauf verhält. Dann kann man eine sinnvolle Aussage treffen, was als nächstes zu tun wäre.
Zitat:
Zitat von Cali1.6
Gekommen ist das eine Nacht nach dem ich 1l Öl nachgekippt habe. Vorher gab es mal unruhige Drehzahlen im Leerlauf aber nicht stark, sondern nur bei genauem Blick auf den Drehzahlmesser.
Zitat:
Zitat von Cali1.6
Ironie? Bin leider noch Anfänger was das Schrauben angeht.
Zwischen dem Nachfüllen von Motoröl und deinem Problem besteht kein Zusammenhang.
19.02.2020, 20:26
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