Jens er ist in der Werkstatt geblieben. Dort wird alles gemacht und Freitag nochmal TÜV. Dann sind es incl. TÜV 385€. Zzgl eben der ca. 850€ für die anderen Arbeiten vorher. Die größte Stelle ist innen am Kotflügel da wo das Federbein (?) ist. Das muss raus und dann ein neues Blech eingesetzt werden. Daher geht mein Mann da auch nicht dran, bei kleineren Schweißarbeiten wäre das kein Thema gewesen. Und dann sind noch kleinere Stellen zum schweißen. Hätte aber keinen Sinn gemacht nur die große Sache in der Werkstatt machen zu lassen.