Aus gegebenem Anlass muss ich hier mal nachfragen. Ich hatte gestern meinen Motor draussen und nach getaner Arbeit wieder eingebaut. Als ich die Antriebswellen wieder an den Flansch schrauben wollte hatte ich doch so meine Probleme.
Die kurze auf der Fahrerseite ging ohne Probleme.
Allerdings bei der langen auf der Beifahrerseite kommt man echt schlecht ran wegen dem Faltenbalg und diesem runden Gummi.
Mit 1/2 Zoll Vielzahn bekam ich die Nuss nur schief rein. Auch mit Gelenk war es noch ziemlich schief.
Meine Idee wäre jetzt eine 8er Vielzahn Nuss mit 1/4 Antrieb zu benutzen.
Wie macht ihr das an der Antriebswelle? Oder gibt es da ein Spezialwerkzeug?
Würde mich über eure Erfahrungsberichte freuen