Naja bezüglich schnell weich werdender Meyle HD-Gummilager bin ich nicht der einzige, siehe Beitrag von Ben.
Beim rechten Domlager macht sich ein defektes Wälzlager bemerkbar, da die Feder nun permanent hin- und herspringt beim Lenken. Ich unternehme also den letzten Versuch mit den Serienmäßigen Teilen, ansonsten vielleicht PU-Gummiklötze.
Der Gummiklotz dient hauptsächlich doch zur Dämpfung von Geräuschen, sowie zur Unterstützung der Federwirkung. Habe ich die Funktion so richtig aufgefasst?