Hat der Golf eine manuelle Klimaanlage oder eine Climatronic? Wenn nicht, dann könnte es sein, dass die Hauptklappe im Gebläsekasten (das ist die, die mit dem linken Drehregler bedient wird) in der Position "Zu" hängt und nicht geöffnet wird, wenn dieser Drehregler im Uhrzeigersinn gedreht wird.
Autos mit Klimaanlage oder Climatronic haben diese Hauptklappe nicht.
Autos mit Klimaanlage oder Climatronic haben diese Hauptklappe nicht.
Und was bewirkt dann der Druck auf die Umlufttaste bei Golfs mit Klima oder CT?
Diese Hauptklappe beim normalen Gebläse finde ich übrigens totalen Quatsch. Den Sinn von ihr habe ich noch nie verstanden. Wieso unterbinde ich die Frischluftzufuhr und kann passend dazu den Gebläsemotor nicht mehr laufen lassen?
Erstmal danke für die schnellen antworten.
Hat keine Klimaanlage. Ganz normale lüftung hat er. Wie find ich diese klappe denn, oder wie kann ich testen ob diese öffnet?
Lg Veox
Und was bewirkt dann der Druck auf die Umlufttaste bei Golfs mit Klima oder CT?
Bei der manuellen Klimaanlage bzw. der Climatronic wird die Luft, die aus den Ausströmern kommt, dann nicht mehr von außen angesaugt, sondern per Umluftklappe aus dem Inneraum. Bei Fahrzeugen ohne Klima bzw. Climatronic wird bei komplettem Linksdrehen des linken Bedienungsknopfes jegliche Luftzufuhr komplett unterbunden. Das heißt, es wird weder von außen noch von innen Luft zugeführt; als Folge kommt dann aus den Düsen gar nichts mehr.
Zitat:
Zitat von Mustang80
Diese Hauptklappe beim normalen Gebläse finde ich übrigens totalen Quatsch. Den Sinn von ihr habe ich noch nie verstanden. Wieso unterbinde ich die Frischluftzufuhr und kann passend dazu den Gebläsemotor nicht mehr laufen lassen?
Ich habe den Sinn sehr wohl verstanden: Das ist die klassische Ausführung des Gebläsesystems, wie sie vor den Zeiten der Klimaanlagen über Jahrzehnte üblich war. Mit ihr lässt sich die Luftzufuhr bei Fahrten durch Stellen mit sehr schlechter Luft, z.B. in Tunnels, komplett abschneiden. Dass das nur für kurze Zeit passieren sollte, sollte eigentlich klar sein.
Zitat:
Zitat von VeoX
Hat keine Klimaanlage. Ganz normale lüftung hat er. Wie find ich diese klappe denn, oder wie kann ich testen ob diese öffnet?
Ich würde nach Ausbau des Armaturenbretteinsatzes die Heizungsbetätigung so weit herausziehen, wie die angeschlossenen Züge und Kabel es zulassen. Dann den Bowdenzug, der beim Drehen des linken Knopfes betätigt wird, nach Abnahme der Klammer für die Zughülle und anschließendem Aushaken der Zugseele lösen. Dann die Zugseele schnell und kräftig hin- und herschieben und dabei veruchen wahrzunehmen, ob sich dabei im Gebläsekasten eine Klappe bewegt. Im Normalfall kann man das leicht hören. Und zusätzlich bei dabei eingeschaltetem Gebläse testen, ob sich an der Luftmenge etwas ändert.
Vorsicht: Die Hüllen der Bowdenzüge sind mit kleinen Stahlklammern am Grundteil der Heizungsbetätigung angeclipst. Wenn man diese Klammer unvorsichtig und mit zu viel Kraftaufwand abmacht, kommt es vor, dass dabei ein Stück Kunststoff aus dem Grundteil herausbricht.