Temperatur von 100° hatte ich auch am AFT, allerdings mit VDO an der Ölwanne gemessen. Völlig ok, vorher verkocht ja nichtmal Kondenswasser.
Sensor tauschen mag zwar ne Abhilfe schaffen, aber es kann auch nen Kabel oder das Instrument sein was defekt ist, wenn es nicht wirklich am Öldruck liegt.
Ich würde schnellstens mal Messen was fürn Druck anliegt, vorher ist alles nur Raterei.
Ob 5W 10W oder 15W Öl ist da doch egal, 300.000 schafft nen Golf Motor mit allen Ölen. ;-)
23.05.2016, 11:26
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