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Alt 29.02.2016, 21:11 #1
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0w-16

RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 - Ravenol




Scherz beiseite...

Was du da machst ist das Rezept für Ärger. In der Bedienungsanleitung steht ausdrücklich, dass 0W-30 Öle für den Golf III NICHT zugelassen sind und die Gefahr von Motorschäden besteht. Nachsehen darfst du selbst.

Nimm ein 0W oder 5W-40. Und dann fahr den Wagen wenigstens ab und an über eine längere Strecke, damit er warm wird.

Aber grundsätzlich: 3,5 Km? Geh zu Fuss oder fahr Rad!!


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Alt 01.03.2016, 10:00 #2
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Zitat:
Zitat von DERChristian Beitrag anzeigen

Was du da machst ist das Rezept für Ärger. In der Bedienungsanleitung steht ausdrücklich, dass 0W-30 Öle für den Golf III NICHT zugelassen sind und die Gefahr von Motorschäden besteht. Nachsehen darfst du selbst.

Nimm ein 0W oder 5W-40. Und dann fahr den Wagen wenigstens ab und an über eine längere Strecke, damit er warm wird.

Aber grundsätzlich: 3,5 Km? Geh zu Fuss oder fahr Rad!!
VW erlaubt auch bei alten Modellen grade in kalten Ländern die Verwendung von 5W30. Nur hohe Drehzahlen sollen vermieden werden, wenn Ich das richtig im Kopf habe. Steht jedenfalls so im Rep.-Leitfaden von VW.
Nutzen würde Ich es dennoch nicht.

Ich habe ein 5W40 genommen, mit der Freigabe 502 00, ein Öl was lt VW für erschwerte Bedingungen geeignet ist. (Habe auch Kurzstrecke(11km))
Und zwar bisher in allen meinen Autos. Sowohl Benziner (1.6er 100PS LL 214k), als auch in meinen Dieseln (1Y 64PS LL 392k;AAZ 75PS LL 620k) und es gab nie Probleme mit den Dichtungen oder den Hydros.

Aber bezüglich der Viskosität eines Öles gibt es genügend Diskussionen. ÜBERALL


Klinke mich hier nur interessehalber ein.

MfG
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Alt 01.03.2016, 11:05 #3
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Beim Golf Motor reicht sowas hier, Hausmarke eines großen Teilelieferanten.
Motoröl 103614 5W-40 5 L | autoteilemann.de

Oder jedes andere 5w-40 Öl mit VW 50200 Freigabe.
Jedenfalls würd ich diese Öle für Stadtfahrmotoren bevorzugen.

Bei Kurzstrecke mindestens einmal jährlich wechseln und wenigstens manchmal 100km am Stück fahren.
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