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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Festgelegt bin ich auf. + Golf 3 Cabriolet bis 02/1998, d.h. kein Golf 4; + Absolut einwandfeie Karosserie, an der keine oder so gut wie keine Arbeiten nötig sind, unbedingt unfallfei; + Baujahr nicht vor 1996; + Kein Sondermodell Joker; + Nicht mehr als höchstens 2 Vorbesitzer, belegbare Historie; + Benzinmotor mit 75, 90 oder 101 PS, kein Diesel; + Ein gutes, originales Verdeck; + Diverse Außenfarben (z.B. chagallblau) sind Ausschlusskriterien; + Nur Originalzustand; erlaubt sind höchstens minimale Änderungen, die sich an einer Hand abzählen lassen. Das Auto soll bei mir auch im Originalzustand bleiben und eventuelle geringfügige Veränderungen sollen zurückgebaut werden. Zitat:
Genau so ist es. Der Unterschied allerdings: Der Variant hat ein Automatikgetriebe, das gleiche, das auch die Motoren AAM und ADZ haben. Weil es aber ziemlich kurz übersetzt ist, ist der 1,6 Liter Motor mit 74 kW (neben dem 2,0 Liter natürlich) dafür genau richtig, weil er sich bei höheren Drehzahlen wohler fühlt. Ja genau. Eine 1H1 919 235 T; die ist für Airbags ohne Seitenairbags und für ABS Mark 20. Wenn wir in der nächsten Woche mal einen Tag mit schönem Wetter haben, werde ich mal hinfahren und mir das Gefährt ansehen. So weit ist das ja nicht. Ein paar wichtige Erkenntnisse hat mir dieser Thread jetzt schon gebracht: Preis viel zu hoch, kein Sondermodell "Sport Edition" und Ungereimtheiten über die ABS-/Airbagkontrollleuchte. Danke dafür! Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (27.02.2016 um 22:03 Uhr) | |||
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