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Alt 27.02.2016, 21:46 #9
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Hallo!

Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Ich empfinde den Preis als deutlich zu hoch. Ist dir der niedrige km-Stand so wichtig? Es gibt auch schöne Fahrzeuge ohne Wartungsstau mit mehr km und zu "faireren" Preisen.
Ich bin echt darüber erstaunt, um wieviel der angesetze Preis mit EUR 8.600 zu hoch ist. Danke für die vielen Informationen Die geringe Laufleistung ist aber natürlich etwas schönes. Vorausgesetzt, sie stimmt.

Festgelegt bin ich auf.

+ Golf 3 Cabriolet bis 02/1998, d.h. kein Golf 4;

+ Absolut einwandfeie Karosserie, an der keine oder so gut wie keine Arbeiten nötig sind, unbedingt unfallfei;

+ Baujahr nicht vor 1996;

+ Kein Sondermodell Joker;

+ Nicht mehr als höchstens 2 Vorbesitzer, belegbare Historie;

+ Benzinmotor mit 75, 90 oder 101 PS, kein Diesel;

+ Ein gutes, originales Verdeck;

+ Diverse Außenfarben (z.B. chagallblau) sind Ausschlusskriterien;

+ Nur Originalzustand; erlaubt sind höchstens minimale Änderungen, die sich an einer Hand abzählen lassen. Das Auto soll bei mir auch im Originalzustand bleiben und eventuelle geringfügige Veränderungen sollen zurückgebaut werden.


Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
Der 1,6er ist im schweren Cabrio imho auch völlig fehl am Platz. Entweder den 1,8 90PS oder den 2 Liter kaufen.
Mir wäre auch ein 1,8 Liter Motor mit 66 kW 90 PS lieber. Andererseits kenne ich mich mit den 1,6 Liter Motoren AFT und AKS mittlerweile sehr gut aus und habe Unmengen von Teilen dafür herumliegen. Und was ich schon vor 15 Jahren gemerkt habe, als ich meinen roten Variant gekauft habe: Wenn man in allen Punkten zu festgelegt ist, finder man nie etwas. Deshalb akzeptiere ich lieber einen Motor, der eigentlich nur zweite Wahl wäre, wenn dafür der gesamte Rest stimmt.

Zitat:
Zitat von checker703 Beitrag anzeigen
Quark, reicht völlig aus, hat Manfred im seinen Variant ja auch.
Genau so ist es. Der Unterschied allerdings: Der Variant hat ein Automatikgetriebe, das gleiche, das auch die Motoren AAM und ADZ haben. Weil es aber ziemlich kurz übersetzt ist, ist der 1,6 Liter Motor mit 74 kW (neben dem 2,0 Liter natürlich) dafür genau richtig, weil er sich bei höheren Drehzahlen wohler fühlt.


Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Der müsste die Kombinierte Leuchte mit ABS und Airbag haben.
Ja genau. Eine 1H1 919 235 T; die ist für Airbags ohne Seitenairbags und für ABS Mark 20.


Wenn wir in der nächsten Woche mal einen Tag mit schönem Wetter haben, werde ich mal hinfahren und mir das Gefährt ansehen. So weit ist das ja nicht. Ein paar wichtige Erkenntnisse hat mir dieser Thread jetzt schon gebracht: Preis viel zu hoch, kein Sondermodell "Sport Edition" und Ungereimtheiten über die ABS-/Airbagkontrollleuchte. Danke dafür!

Grüße Teletubby

Geändert von Teletubby (27.02.2016 um 22:03 Uhr)
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