Zitat von GolfIII GTI

Ich hab mir die Bilder jetzt mehrfach und genau angeschaut. Der Schaden der Tür ist natürlich sehr spektakulär. Der "Anstoß" mit dem anderen Fahrzeug erfolgte natürlich dort ist ca. 30cm hinten dem unteren Bereich des Seitenteils. Am Schweller und am vorderen Kotflügel sind keine "Anschlagspuren" ersichtlich. Durch solch einen "Anstoß" verzieht sich die Karosserie nicht! Schaut man sich auf den Bildern das vordere linke Rad an, so möchte ich behaupten, daß es links weit nach hinten steht. Die Karosserie ist also tatsächlich krumm! Die Ursache ist aber ein Vorschaden, der mit dem beschriebenen Schaden nichts zu tun hat. Der Golf hatte also schon vor dem Unfall den Wert NULL. Und dann sind wir bei dem, was G3 Variant sinngemäß sagte: " Der Gutachter hat wohl noch einen im Kahn gehabt!"

Zitat von GolfIII GTI

Ich hab mir die Bilder jetzt mehrfach und genau angeschaut. Der Schaden der Tür ist natürlich sehr spektakulär. Der "Anstoß" mit dem anderen Fahrzeug erfolgte natürlich dort ist ca. 30cm hinten dem unteren Bereich des Seitenteils. Am Schweller und am vorderen Kotflügel sind keine "Anschlagspuren" ersichtlich. Durch solch einen "Anstoß" verzieht sich die Karosserie nicht! Schaut man sich auf den Bildern das vordere linke Rad an, so möchte ich behaupten, daß es links weit nach hinten steht. Die Karosserie ist also tatsächlich krumm! Die Ursache ist aber ein Vorschaden, der mit dem beschriebenen Schaden nichts zu tun hat. Der Golf hatte also schon vor dem Unfall den Wert NULL. Und dann sind wir bei dem, was G3 Variant sinngemäß sagte: " Der Gutachter hat wohl noch einen im Kahn gehabt!"