Also der AEE beginnt ab 110 mit dem Suff. Ist ein bekanntes Problem, das liegt an dem kurzen 5-Gang-Getriebe. Sparsam kriegt man die AEE nur mit dem AEA-Getriebe (4+E). Im Schnitt soff mein AEE genauso viel wie der ABU. Der ABU mit seinem langen getriebe hat nämlich Vorteile bei höheren Geschwindigkeiten, wenn man damit leben kann, dass der 5.Gang lahmarschig ist. Höchstgeschwindigkeit geht da eh nur im 4. Gang.