Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

 
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 07.04.2015, 23:28 #5
Forenseele
 
Registriert seit: 05.01.2011
Beiträge: 3.207
Abgegebene Danke: 1.426
Erhielt 690 Danke für 551 Beiträge
MirKesBre MirKesBre ist offline
Forenseele
 
Registriert seit: 05.01.2011
Beiträge: 3.207
Abgegebene Danke: 1.426
Erhielt 690 Danke für 551 Beiträge
Standard

Bin immer wieder über dein Wissen erstaunt, Jens ;-) Gerade so eplizit beim ABF, die kleinen, vermutlich nicht auf den ersten Blick ersichtlichen Unterschiede beim Saugrohr.

Jetzt habe ich es auch richtig verstanden, der TE hatte einen Ersatz-ABF mit "alter" Digifant 3.0 gekauft und beim Einbau dieses Austausch-Motors die Digifant 3.2, Saugrohr und DK von seinem zuvor verbauten, neueren ABF Motor übernommen. Und nicht wie ich es eben verstanden hatte rein aus dem Grund, dass die Teile nicht kompatibel wären zur alten und neuen Variante :-)
MirKesBre ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kompressor / Turboumbau 2.0 L 16V ABF Motor Freiprogrammierbares Steuergerät toretti Tuning 31 24.12.2013 22:51
Seat Ibiza GTI 16V mit einem 2.0 16V ABF Motor ! Großibärchen Externe Angebote 0 11.06.2010 11:29


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:51 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt