Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 23.03.2015, 00:03 #1
Benutzerbild von Naumstar
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.06.2013
Beiträge: 784
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 524 Danke für 283 Beiträge
Naumstar Naumstar ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von Naumstar
 
Registriert seit: 08.06.2013
Beiträge: 784
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 524 Danke für 283 Beiträge
Standard

Wenn der Hallgeber im Speicher ist fehlt ein gutes Stück an Leistung, und der Motor Riegelt um die 5000rpm ab.


Naumstar ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 00:03 #2
Benutzerbild von CanYouBeat
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
CanYouBeat CanYouBeat ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von CanYouBeat
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

Was meinst du mit begrenzter Ahnung? Meld mich morgen nochmal

Der Motor dreht aber wie er soll bis in den Begrenzer, lässt aber spürbar nach an Leistung ab 5200 Touren.

Ich habe nie behauptet das CRS da etwas falsch gemacht hat oder wollte es so rüber bringen. Ich meinte damit ob ihm etwas aufgefallen ist was eventuell dazu beitragen könnte.

Geändert von CanYouBeat (23.03.2015 um 00:07 Uhr)
CanYouBeat ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 00:09 #3
Benutzerbild von Mustang80
16V
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist offline
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von CanYouBeat Beitrag anzeigen
Was meinst du mit begrenzter Ahnung? Meld mich morgen nochmal
Dir fehlen halt ein paar technische Zusammenhänge.
Beispielsweise, dass eine erleichterte Schwungscheibe nicht die Übersetzung ändert und dass die Geschwindigkeit bei eingelegtem Gang und nicht rutschender Kupplung immer proportional der Drehzahl ist (bzw. sein muss!).

Ist nicht weiter schlimm, aber wir wollen ja eine Lösung für dein Problem finden und da sind die Messdaten des GPS sehr nützlich
Mustang80 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 00:11 #4
Benutzerbild von CanYouBeat
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
CanYouBeat CanYouBeat ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von CanYouBeat
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

mit der Übersetzung kenne ich mich nicht aus aber das eine erleichterte Schwungscheibe nichts an der Übersetzung ändert war mir klar, ich wollte nur sicher gehen, dass das auch stimmt

Klar will ich eine Lösung finden und messe per GPS nach nur muss ich das morgen machen.
CanYouBeat ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 00:33 #5
Benutzerbild von Jubi GTI Freak
Golfumbauinteressierter
 
Registriert seit: 24.01.2008
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 78 Danke für 39 Beiträge
Jubi GTI Freak Jubi GTI Freak ist offline
Golfumbauinteressierter
Benutzerbild von Jubi GTI Freak
 
Registriert seit: 24.01.2008
Beiträge: 161
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 78 Danke für 39 Beiträge
Standard

Also der tacho vom 16v passt nicht beim vr die fehlerquelle kann man schon ausschliessen.

Ich vermute eher das beim umbau des tacho was falsch gelaufen ist. Bau mal den tacho von dem kumpel bei dir ein und probier es damit. Ich könnte wetten das problem ist dann erledigt.

Ps das die leistung oben rum weniger wird ist normal schau dir mal ein diagramm vom vr an da erkennt man es sehr gut. Dem problem mit dem fehler im speicher würde ich trotzdem mal nach gehen .

Geändert von Jubi GTI Freak (23.03.2015 um 00:38 Uhr)
Jubi GTI Freak ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 00:34 #6
Benutzerbild von Macl
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 22.04.2006
Beiträge: 2.223
Abgegebene Danke: 267
Erhielt 166 Danke für 126 Beiträge
Macl Macl ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Macl
 
Registriert seit: 22.04.2006
Beiträge: 2.223
Abgegebene Danke: 267
Erhielt 166 Danke für 126 Beiträge
Standard

von welchem hallgeber wird denn geredet? XD
Macl ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 00:44 #7
Benutzerbild von Crs
Crs Crs ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Crs Crs ist offline
Administrator
Benutzerbild von Crs
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Standard

Noch was, ich hab damals nicht drauf geachtet ob du ein CCM Getriebe drin hast oder nicht. Wenn es ein AGK ist passt das auch mit der Geschwindigkeit. Da sind die ersten 3 Gaenge kuerzer uebersetzt. Und dann gibt es noch ein Drittes fuer den VR6 Frontler, das sollte aber gleich dem CCM sein.
Crs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 00:46 #8
Benutzerbild von CanYouBeat
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
CanYouBeat CanYouBeat ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von CanYouBeat
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

Genau diese Info wollte ich hören ob dir irgendwas aufgefallen ist wo du meine Ketten gemacht hast was zu meinem Thema hier beitragen kann. Ich kann morgen auch gleich noch nach der Getriebekennung schauen.
CanYouBeat ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 00:58 #9
Benutzerbild von CanYouBeat
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
CanYouBeat CanYouBeat ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von CanYouBeat
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

viel zu tun? das meinst du doch nicht wirklich so, ist doch alles in einer Stunde erledigt oder zweifelst du daran, dass ich das nicht kann?!

Ist jetzt aber auch egal, melde mich morgen bei euch
CanYouBeat ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 01:01 #10
Benutzerbild von Mustang80
16V
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist offline
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

Das "viel zu tun" und das mit dem Urlaub nehmen war natürlich nicht ernst gemeint

Gutes Gelingen und bis morgen.




Mustang80 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 01:10 #11
Benutzerbild von CanYouBeat
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
CanYouBeat CanYouBeat ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von CanYouBeat
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

Ein Bild vom Tacho kann ich schon einmal liefern. Die anderen Sachen reiche ich morgen hier nach!

CanYouBeat ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 06:19 #12
Benutzerbild von Crs
Crs Crs ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Crs Crs ist offline
Administrator
Benutzerbild von Crs
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Standard

Ziehst du den ueberhaupt bis in den Begrenzer hoch oder schaltest du schon vorher weil du angst hast?
Mach mal ein Video davon. 50km/h - Ende im 2. Gang.
Crs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 06:48 #13
Benutzerbild von danone
Schrauber
 
Registriert seit: 25.12.2013
Beiträge: 475
Abgegebene Danke: 87
Erhielt 134 Danke für 94 Beiträge
danone danone ist offline
Schrauber
Benutzerbild von danone
 
Registriert seit: 25.12.2013
Beiträge: 475
Abgegebene Danke: 87
Erhielt 134 Danke für 94 Beiträge
Standard

Steht der hallgeber nicht immer im speicher wenn der motor aus ist?
danone ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 08:40 #14
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Und vor allem sollte er mal die Wegstreckenzahl aus dem KI auslesen. Denn alles rätseln etc hilft nichts, wenn da ein Tacho mit falscher Wegstreckenzahl eingebaut ist.

Also erstmal auslesen.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 09:16 #15
Benutzerbild von GT90
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 747
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 98 Danke für 77 Beiträge
GT90 GT90 ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von GT90
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 747
Abgegebene Danke: 69
Erhielt 98 Danke für 77 Beiträge
Standard

Gib nur einen von der Sorte
GT90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 11:56 #16
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von GT90 Beitrag anzeigen
Gib nur einen von der Sorte

Bei dem Gebastele? LED und andere Dinge, bist du dir da sicher?
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 12:29 #17
Benutzerbild von Mustang80
16V
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist offline
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

Von den Skalen her ist das definitiv ein VR Tacho, das weiß ich.
Aber kannst die WSZ ja mal auslesen. Schadet jedenfalls nicht.
Mustang80 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 19:33 #18
Benutzerbild von Ben_RGBG
Forenheiliger
 
Registriert seit: 10.03.2010
Beiträge: 6.062
Abgegebene Danke: 1.265
Erhielt 2.186 Danke für 1.601 Beiträge
Ben_RGBG Ben_RGBG ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Ben_RGBG
 
Registriert seit: 10.03.2010
Beiträge: 6.062
Abgegebene Danke: 1.265
Erhielt 2.186 Danke für 1.601 Beiträge
Standard

wenn du anfang roter bereich schaltest knallst du ja nicht mal in den begrenzer.
Ben_RGBG ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Ben_RGBG für den nützlichen Beitrag:
Crs (23.03.2015)
Alt 23.03.2015, 11:20 #19
Benutzerbild von CanYouBeat
Golf-Liebhaber
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
CanYouBeat CanYouBeat ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von CanYouBeat
 
Registriert seit: 04.05.2013
Beiträge: 725
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

Ich messe den Speicher natürlich wenn der Motor an ist. Sobald ich den Motor aus mache und wieder an, steht der Hallgeber wieder drin.

Wie ich bereits erwähnt habe schalte ich spätestens genau Anfang roter Bereich. Ein Video kann ich nacher auch noch machen.

Wegstreckenzahl müsste ich laut CK222.de 3764 haben, lese die später auch kurz aus.

Geändert von CanYouBeat (23.03.2015 um 11:30 Uhr)
CanYouBeat ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.03.2015, 20:17 #20
Benutzerbild von Crs
Crs Crs ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Crs Crs ist offline
Administrator
Benutzerbild von Crs
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Standard

Du sollst das Ding in den Begrenzer knallen bis nichts mehr geht und nicht vorher schalten... Man man man. Immer Falschinformationen von dir




Crs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Crs für den nützlichen Beitrag:
Ben_RGBG (23.03.2015)
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Potentialverteiler, welche Stecker verwenden? GT_Variant Elektronik 2 21.03.2014 17:46
Standard Die große Reifen, Felgen, Spurverbreiterung, Bördeln, Ziehen Frage!!! max Tuning 2 13.08.2012 14:31


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:26 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt