Zitat von GolfGreen

Besser wie 2 für 30€. Ich habe noch nie Probleme gehabt bei febi bilstein...

Wegen den Querlenkern, das habe ich noch nicht gehört??Haben die immer auf Bühne fest gemacht im nicjt belasteten Zustand.. Wie willst du denn auch drann kommen bei so tiefen Gurken die hier rumfahren? Oder reicht leicht eingefedert?

Zitat von DERChristian

Das Problem der Erreichbarkeit der Schrauben bei abgebocktem Wagen lässt sich mit etwas Phantasie leicht lösen: Man kann das auch bei einem aufgebockten Wagen machen, indem man mit dem Wagnehber o.ä. die Fahrwerksteile solange hochpumpt, bis sie genügend unter Last stehen. Dann die Schrauben anziehen.

Zitat von Teletubby

Hallo!



Ja, zum Beispiel so. So habe ich es gemacht, und so hat es problemlos funktioniert:


Das macht man am besten, solange der Stabilisator beidseitig noch nicht angeschlossen ist.

Freundliche Grüße
Teletubby

Zitat von GolfGreen

geile idee auch wenn es waghalsig aussieht

Zitat von brad67

Wenn Du die auf der Bühne ausgefedert anziehst baust Du die mit Vorspannung ein. Kurzfristig ist das Lager dann schön stramm, verschleißt aber beim Einfedern durch die entstehende Überdehnung fühzeitig, mal abgesehen von den möglichen Fahrwerksgeräuschen.

Dein knacken kann ja auch eine lose innere Querlenkerbuchsenhülse sein, die sich schon vom Gulli gelöst hat.

Zitat von brad67

Das jetzt nachzuholen ist ja ne kleine Sache: Auf eine Grube fahren, die Schrauben lösen, einen Meter vor und zurück schieben, ein paar mal durchwippen, und alles wieder anziehen.
Die Lager werden es Dir mit einer wesentlich längeren Lebensdauer danken.