Ich würde rund um die Motorlager ansetzen: Gang einlegen und den Golf vor und zurück schieben. Und auch mal dem Motor durch einen Wagenheber von unten etwas Gegendruck geben und dann von oben wippen.
Was auch gerne falsch gemacht wird ist die Querlenker im unbelasteten Zustand (Federbein ausgefedert, Auto auf Hebebühne) angezogen. Der Wagen muß beim anziehen der Querlenkerschrauben etwas durchgefedert sein und auf den Rädern stehen bevor man die ganz losen Bolzen anzieht. Auch muß er etwas gerollt sein damit die Spannungen ganz raus sind.
Besser wie 2 für 30€. Ich habe noch nie Probleme gehabt bei febi bilstein...
Wegen den Querlenkern, das habe ich noch nicht gehört??Haben die immer auf Bühne fest gemacht im nicjt belasteten Zustand.. Wie willst du denn auch drann kommen bei so tiefen Gurken die hier rumfahren? Oder reicht leicht eingefedert?
16.01.2015, 10:24
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