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Alt 05.11.2014, 23:21 #1
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Ich nehm an, es ist die Rede von den hinteren ABS-Ringen? War eben doch für ne Sekunde verwirrt, weil die vorderen doch hinter der Nabe sitzen und mit dieser verschraubt sind. Und hinten sitzen sie bei mir dank Syncro auf den Antriebswellengelenken...


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Alt 06.11.2014, 08:31 #2
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Es steht ja vermutlich noch eine Motorüberholung bevor, die kostet auch einiges und dann muss man halt irgendwo Abstriche machen

Das die vorderen ABS Ringe an der Nabe sitzen weiß ich, hatte erst letztens das Vergnügen mit einem verbogenen.

Die vorderen Ringe muss ich ja nicht tauschen solange sie noch in Ordnung sind, tausche ja nur die Scheibe nicht die Nabe ^^

Geändert von CanYouBeat (06.11.2014 um 08:33 Uhr)
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Alt 06.11.2014, 14:10 #3
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Genau das kommt mit den Billig-Teilen vor.

Auf meinem vorigen GTI hatte ich rundum ATE verbaut. Hab dann die Bremsen 50 tkm gefahren bis zur Schlachtung des Autos, die Scheiben hatten noch etwa 50%, die Beläge sogar noch mehr.

Vorne 280x22, Mindestmaß 20 mm, die Scheiben hatten knapp 21 mm.
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Alt 06.11.2014, 17:57 #4
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Es kommt auch ganz auf die Belastung an, die man den Bremsen zumutet. Ich fahre schon immer Bremsen aus der Bucht und die haben bis jetzt zwar ein paar leise Geräusche von sich gegeben aber noch nie versagt
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Alt 09.11.2014, 16:59 #5
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Tieferlegung und Sound ist wichtiger wie gute Bremsen. Gute Bremsen werden überbewertet.
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Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag:
AAM (09.11.2014), DERChristian (09.11.2014), franz-werner (10.11.2014), MirKesBre (10.11.2014), Teletubby (09.11.2014)
Alt 10.11.2014, 14:35 #6
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Zur Tieferlegung das Kw Variante 2 war schon drin. Abgasanlage ist Standard Sound mir persönlich eh nicht so wichtig. Habe zudem nie gesagt das gute Bremsen unwichtig sind nur das,ich damit keine Erfahrung habe und mir bisher EbayZeugs gereicht hat. Natürlich nur Teile mit e-nummer ��
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