Ja 300€ ist ein geringer Verlust ... aaaber alles komisch. Angeblich sind ja die Bremsen + Radlager hinten neu. Jetzt heißt es die "mittleren Radlager" der Hinterachse sollten gemacht werden und dabei ist der Rost aufgefallen. Was soll man denn darunter verstehen?
Interessant ist das Angebot für mich weil ich ihn nur quer über die Straße schieben muss ;-) Aber mit dem ganzen Tuning Firelfanz und den Unklarheiten mit der Hinterachse... und ohne zu wissen wieviel Blech in den Boden geschweißt werden muss, lasse ich es wohl doch ...