Hab nen GTI Edition 94er Baujahr mit 100000 (belegbaren) km in Aussicht.
Kiste wurde für den TÜV Bericht schonmal irgendwo geschweißt, Schweller sind grade (leider sind da die Verbreiterungen drauf), Rost nur bei den Kotflügeln und an der Heckklappe
Zitat:
Soll einen tausender kosten. Steht beim Händler, aber nur auf Vermittlung, seid ca. 8-9 Monaten.
Tüv ist im Februar abgelaufen, Mängel die mir bekannt sind:
- Kotflügel links rostig
- Heckklappe leicht rostig, Blende geklebt
- Gänge lassen sich schwer einlegen, weiß nicht, ob das an einer defekten Kupplung oder an einer verrosteten Handbremshebelmechanik liegt
- Kabelbaum Fahrerseite beschädigt
(- Raucherwagen)
Ist 8 fach bereift, gibt auch noch ein wie so oft undichtes Schiebedach, 2 eFh
Also keiner will den haben und steht seit ewig, HU abgelaufen und diverse Mängel, vom Zustand untenrum weiß du oder hast du nur von oben geschaut?
Ich sag mal der ist max 300 wert, undicht, vor fast 3 Jahren geschweißt und nun ohne Plakette etc.
Der wird doch noch weitere Mängel haben oder warum versucht da einer ohne HU zu verkaufen? Wahrscheinlich weil er keine bekommt, oder?
Ohne nen Blick drunter würd ich darüber garnicht nachdenken, wer weiß wie Achslager und Blech aussehen.