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Alt 06.08.2014, 10:24 #1
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Zitat:
Zitat von unununium Beitrag anzeigen
Also ich mochte ja meinen 54PS Clio.

Ziemlich unkaputtbar, und wenn was dran war, günstig zu reparieren. Hatte zwar keine Ausstattung, und war überall verbeult, dazu noch die Farbe (lila), aber immerhin ein halbes Jahr bis zur nächsten HU (was ich erfolgreich um zwei Jahre verlängert habe).

Blöd nur, dass auch dieses Wunderwerk der Technik leider bereits dein Budget sprengen würde… 350€ habe ich damals dafür bezahlt. Und ich finde, er war jeden Cent wert, weil er als Arbeitshure für mich genau seinen Zweck erfüllt hat. Inklusive des günstigen Unterhalts.
Hast du bei deinen 300€ eigentlich die Anmeldung schon mit drin, oder kannst du die darüber hinaus bezahlen? Ich halte das für eine wichtige Frage, weil sonst am Ende auf einmal nur noch 200€ für dein "Auto" bleiben, und da gibt es dann wirklich nur noch Altmetall. (Okay… gibt es bei 300€ auch nur…)

Viele Grüße
Frank

P.S.: Der Clio fährt heute übrigens immer noch.
Nachtrag: den 1.2 hatte ich früher auch, war ein Sprit sparendes Auto und bergab auf der Autobahn mit fast 190kmh bewegt.



Geändert von -Dom- (06.08.2014 um 10:31 Uhr)
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Alt 06.08.2014, 10:30 #2
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Zitat:
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Nachtrag: den 1.2 hatte ich fürher auch, war ein Sprit sparendes Auto und bergab auf der Autobahn mit fast 190kmh bewegt.
So irre sich das anhört, aber nach VIEL VIEL Anlauf hatte ich tatsächlich auch mal die 190 auf dem Tacho stehen - aber frag mich nicht, wie schnell das real waren?! Keine Ahnung.

Ich bin ihn zwar nur 40.000km gefahren, aber in dem Jahr hat die Kiste bei mir doch einiges aushalten müssen… und es erfolgreich weggesteckt. Von Unfall über Hochwasser bis hin zu Motor- und Getriebeschaden… alles reparabel für relativ kleines Geld.
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Bullsrider (06.08.2014)
Alt 06.08.2014, 09:24 #3
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Genau wegen deisem geringen Budged habe ich nach dem 1,4l gefragt

Aber ich hab da wie gesagt schon einen an der Hand aber der Typ geht nicht ans Telefon
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Alt 06.08.2014, 09:51 #4
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Für 300€ bekommst auch schon was mit größere Maschine. Interessant ist doch beim 3er Golf hauptsächlich wie viel Blech noch zwischen dem Rost ist.

Die Aggregate laufen doch irgendwie alle recht gut beim 3er. Vom 1.4er bis zum VR. Da gibts keinen absoluten Griff ins Klo motormäßig.

Thema 1.4er:
Bin mal einen gefahren. War ein AEX. Kann von etwa 120 km +/- berichten.
Sofern man alleine fährt, geht der eigentlich schon in Ordnung. Dass man bei 60PS auf etwas über eine Tonne Gewicht keine besonderen Fahrleistungen erwarten darf, sollte wohl klar sein.
Auf der Autobahn ist der Ofen aber schnell aus und da heißts mit dem Motor sowieso rechte Spur und ggf. mal nen LKW überholen. Jeder aktuelle Polo zieht da besser.
Auf der Landstraße ists schon okay, solange man nicht mit mehreren Leuten fährt. Dann kommt der kleine nämlich schnell an die Grenzen des Machbaren.

Zusammen gefasst:
Spaß macht der AEX nie. Ich würde auch nie einen kaufen. Da finde ich den etwas stärkeren AEE die bessere Wahl. Nicht nur weil mehr Drehmoment und Leistung zur Verfügung steht, sondern weil die beiden auch annähernd den selben Verbrauch haben.

Über die Monomotronic Motoren hab ich ja schon mehrfach geschrieben. Das sind alles Krücken. So dermaßen träge... Das ist beim AAM so, beim ADZ so und das wird bei der ABD Luftpumpe sogar noch schlimmer sein.
Klar, keiner der Motoren im 3er besitzt die Drehfreudigkeit eines Japaners, aber die Mono ist wirklich so das Allerletzte.
Wie bereits vorher schon geschrieben. Schau, dass du nen AEE bekommst oder den AFT/AKS.
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Bullsrider (06.08.2014)
Alt 06.08.2014, 10:02 #5
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Wird ja eh nichts, da er sein Budget maßlos überschreitet…
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Alt 06.08.2014, 10:06 #6
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Fahr seit ich 18 bin einen 1,4l ABD im Alltag.

Reicht völlig aus, bis vor zwei Jahren sogar noch mit 8,5x17 und nem 205/40er Reifen.

Traktoren, Mofas, Roller etc, überhaupt kein Problem die zu überholen, trotzdem sollte man sich im klaren sein, dass der Wagen keine Rennmaschine ist und man keinen AMG überholen sollte.

Vorausschauend fahren sollte eigentlich jeder, nicht nur bei 60 PS.

Könnte auch meinen VR6 im Alltag bewegen, aber wofür? Reicht doch...
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Alt 06.08.2014, 10:12 #7
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ich seh das ja andersrum gelagert.. mir is der 1.8t im alltag wichtiger, weil ich damit jeden tag fahre. und da will ich bums haben. die sommerkutsche mit ihren 75 ps, wird doch eh nich schneller als 130 gefahren. und dafür reicht der kleine motor.

@bullsrider: zusammenfassend von meiner seite sei gesagt.. lass den quatsch ganz ehrlich. is nich böse gemeint.. fahr deinen vento bis du ausgelernt hast, dann legste dir bisschen geld auf die seite und dann kaufste ne vernünftige alltagskutsche und machst in ruhe deinen vento. alles andere is geldverschwendung. diese 300€ mühle, auch wenn sie ein jahr tüv hat, wird dich garantiert mehr reparaturen kosten als dir lieb ist.

@ununidings: deine brikettschleuder is eh über alles erhaben.. der braucht keine leistung um cool zu sein
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Alt 06.08.2014, 10:10 #8
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Sicherlich mag das reichen, aber für das Geld kriegt man einfach kein super Auto. Das geht nicht. Es sei denn, man hat viel mehr Glück als Verstand.
Im Alltag fahre ich ja nun auch einen 122PS Diesel… alles andere, als eine Rakete, macht mir aber auch einfach Spaß. Und der andere würde, wenn er denn im Moment laufen würde, eh nur bei schönem Wetter bewegt.
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Alt 06.08.2014, 10:18 #9
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Also ich habe schon ein paar recht gute Autos für 300€ und sogar weniger gefunden und zwar mit Tüv zwar kein ganzes Jahr mehr aber mit Tüv

Was die Anmeldung betrifft die sind bei den 300 nicht mit drin die sind rein für das Auto.

Was Fremdmarken angeht kann ich eigentlich nur Opel überhaupt nicht leiden und einen Franzosen muss ich auch nicht haben.
Ansonsten habe ich damit eigentlich kein Problem
Aber ich mag VW am liebsten und ich sag mal so die meisten hängen bei einer Marke fest. Papa z.B. auch der ist Mitsubishi Fahrer.

edit @ Ben Das Problem ist nur das ich den Vento nicht mehr im Winter fahren möchte da er nahezu Rostfrei ist und das auch so bleiben soll

Geändert von Bullsrider (06.08.2014 um 10:20 Uhr)
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Alt 06.08.2014, 10:20 #10
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Nagut, ich bin mittlerweile ja auch ziemlich volvofiziert. Wobei ich da auch lieber bei den alten bleibe, den neuen kann ich auch nichts abgewinnen. Aber das ist bei allen Marken so.

Zum Thema du hast schon einiges für 300€ gefunden… hast du dir die Wagen auch mal live angesehen? Bilder sehen nämlich oft schön aus, und das Auto selber ist einfach nur schrottreif…

Viele Grüße
Frank




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Alt 06.08.2014, 10:22 #11
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jaja ich kenn diese inserate die sich so verlockend lesen.
wenn du aber mal genauer hinschaust bzw. die autos live siehst, isses normalerweise müll. aber mach wie du meinst.. ich denke wenn du die 300€ in rostschutz bzw. vorsorge investierst und deine vento damit dann (gut vor salz geschützt) noch einen winter durchschiebst, wirst du deswegen im frühjahr auch kein riesen loch im boden haben.
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Alt 06.08.2014, 10:26 #12
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
jaja ich kenn diese inserate die sich so verlockend lesen.
wenn du aber mal genauer hinschaust bzw. die autos live siehst, isses normalerweise müll. aber mach wie du meinst.. ich denke wenn du die 300€ in rostschutz bzw. vorsorge investierst und deine vento damit dann (gut vor salz geschützt) noch einen winter durchschiebst, wirst du deswegen im frühjahr auch kein riesen loch im boden haben.
Ist immer am besten man nimmt jemanden mit der sich Auskennt, in der Tat wird so viel Schrott Verkauft!!!
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Alt 06.08.2014, 10:20 #13
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habe den 1.4 ABD gefahren, bis er mal auf Geschwindigkeit kommt dauert es schon eine halbe Ewigkeit.
Endgeschwindigkeit auf gerade Strecke war glaube so 150kmh.
Verbrauch min.7l auf 100km.

mein 1.6 AEE ist da schon flotter, kommt wesentlich zügiger auf Tempo.
Endgeschwindigkeit auf gerade Strecke ca. 175-180kmh
Verbrauch min. 7,5-8l auf 100km

als Winter Golf kann man den 1.4 schon fahren ( mit passender Austattung ) ansonsten sollten es schon ein paar Pferdchen mehr sein...
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Alt 06.08.2014, 10:21 #14
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Bis jetzt konnte ich mir noch keinen angucken da noch keiner rangegangen oder geantwortet hat
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Alt 06.08.2014, 10:24 #15
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Ja das stimmt auch wieder ich werde mal schauen ob sich was gutes findet vielleicht habe ich ja glück

Ansonsten wird der Vento auch wieder im Winter gefahren
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Alt 06.08.2014, 10:27 #16
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Ja klar ist das besser aber ich bin ja auch KFZ Lehrling im jetzt 3 Jahr
Ansonsten habe ich noch meinen Onkel der ist Gutachter
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Alt 06.08.2014, 13:15 #17
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Also 60PS passen definitiv nicht zu meinem Fahrstil. Ich kotze schon mot meinen 75PS im Vento da merkst du echt jeden Mitfahrer und jeden Koffer. Er eignet sich besser zum Cruisen.
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Alt 06.08.2014, 15:56 #18
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Damit hast Du Dir Deine Frage ja im Grunde selbst beantwortet...
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Alt 06.08.2014, 20:35 #19
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Das stimmt schon aber es hät ja sein können das er doch besser geht als man denkt
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Alt 06.08.2014, 21:32 #20
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Verbrauch min. 7,5-8l auf 100km
Da liegt meiner auch. Außer bei viel Kurzstrecken da liegt er auch schon mal bei 8,5.

Das mag mein AEE absolut NICHT.




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Bullsrider (06.08.2014)
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