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Alt 02.04.2014, 18:45 #5
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Hallo!

Wenn man Vorarbeiten wenigstens teilweise selbst macht, kann man viel Geld sparen. Denn der Hauptaufwand bei jeder Autolackierung sind die Vorarbeiten.

Mit "Vorarbeiten" ist gemeint:

+ Demontage von Teilen, die nicht lackiert werden sollen, z.B. Seitenleisten, Scheinwerfer, Türgriffe etc.. Abbau von Teilen ist dem Abkleben immer vorzuziehen;

+ Gesamte zu lackierende Fläche gründlich reinigen, auch mit Silikonentferner, und anschleifen. Durchschleifen vermeiden;

+ Rost gründlich und porentief entfernen, entrostete und blanke Stellen grundieren. Dabei extrem wichtig: Die Grundierung muss sich mit dem späteren Lackaufbau vertragen. Keine billige Baumarktware nehmen! Lackierer fragen!

+ Beulen durch Spachteln entfernen, tiefe Beulen evtl. vorher ausbeulen. Vor dem Spachteln mit grobem Schleifpapier anschleifen, damit die Spachtelmasse gut haftet;

+ Abkleben von Bereichen, die nicht lackiert werden sollen und die nur schwer demontierbar sind: Scheiben, Schiebedach, Dichtungen etc.. Die Abklebungen müssen so gemacht werden, dass sie kein Fänger von Staub und Schmutz sind und dass sie bei der späteren Arbeit mit Druckluftwerkzeugen (z.B. Lackierpistole) nicht flattern;

+ Am besten ist es, wenn man alle Vorarbeiten in Absprache mit demjenigen macht, der später die Lackierung vornimmt. Denn gute Lackierer sind sehr eigen in Bezug auf die Vorarbeiten, weil von ihnen (den Vorarbeiten) in sehr hohem Ausmaß das Ergebnis der späteren Lackierung in Bezug auf Aussehen und Haltbarkeit abhängt.

Die Vorarbeiten nehmen bei einer Autolackierung mindestens 70 Prozent des gesamten Arbeitsaufwandes ein. Deshlab kann man hier viel sparen, wenn man selbst Hand anlegt. Aber nochmal, weil wichtig: In Absprache mit dem Lackierer!

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (03.04.2014 um 08:51 Uhr)
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