Automatikgetriebeöl is normalerweise rot. Kann gut sein das es servoöl ist
Zumindest bei VW-ATF (Automatic Transmission Fluid = "Automatiköl") ist es so, dass sie nicht rot, sondern gelblich ist. Wenn sie älter wird, kann sie auch ganz dunkelgelb werden.
Es wird nichts weiter übrig bleiben, als erstmal sicher festzustellen, an welcher Stelle das Öl austritt. Wenn es vom Automatikgetriebe kommt, würde ich dort erstmal das mit vier Schrauben befestigte Schutzblech für die Ölwanne abbauen. Man kann problemlso auch ohne dieses Schutzblech fahren. Dann die in Frage kommenden Bereiche von frischem Ölaustritt befreien, ein Stück fahren und dann nachsehen, wo wieder neues Öl ausgetreten ist.
14.07.2013, 02:35
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