Also mein letzter Werkstattaufenthalt in ner VW Werke war in den frühen 90ern.
Kopfdichtung am 88er Polo Diesel war durch, leider nen üblicher Schaden dei den 1,3er Saugdiesels.
Ende vom Lied, Schraube im Zahnriemenschutz vergessen, Zahnriemen teils abgeraspelt. Reklamation lief glücklicherweise Problemlos und ich hatte es früh genug bemerkt.
Danach hab ich angefangen mir alles selber beizubringen ;-)
Der letzte Beitrag der Vox Autodktoren über nen Audi 200 mit ABS Problem unterstreicht diesen Thread wohl. Audi war nicht in der Lage den falsches Radsensorsignal und ne defekte Sicherung zu finden.
Ein Audi Cabrio Fahrer (von 97) hat mir letztens nen fähigen Bosch Dienst genannt, er hatte AU Probleme, bei Audi wurde nen defekter Drosselklappenschalter diagnostiziert. Problem, nicht mehr lieferbar!
Mit selbst besorgtem Gebrauchtteil wurds aber nicht besser. Am Ende wars wohl ne neue Lambdasonde und ne Einstellungssache, hat aber auch erst der 2te Boschdienst beheben können, nen Betrieb der viel Oldtimerkrams macht. ;-)
12.07.2013, 11:14
Mit Zitat antworten 
Baum-Darstellung