Tachos gehen allerdings immer ein wehnig vor. So mit 3% Abweichung muss man immer, bei fast allen Autos, rechnen. Also je schneller desto mehr Abweichung hat man.
Bei LKW's und so weiter mit Fahrtenschreiber sind die Tachos dagegen Geeicht.
Bei LKW's und so weiter mit Fahrtenschreiber sind die Tachos dagegen Geeicht.
Genau das meine ich,beim LKW(Fahrtenschreiber)wird der Abrollumfang abgerollt,und eingestellt,dabei werden aber auch die Dimensionen Dokumentiert!
Beim PKW spielt das keine rolle,da kein Fahrtenschreiber.
Ein Digitaler Tacho hat aber immer eine gewisse Impulszahl(konstant),welche,optimal der mittlere Abrollumfang eines Rades sein sollte,welche dann durch andere (nicht eingetragener Felgen/Reifen)Räder/abgefahrenen Reifen beeinflusst werden.
So viel zur Theorie...
03.06.2013, 20:27
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