| Hilfe |
| Kalender |
 | |
Menu
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
12.04.2013, 20:44
| #1 | |||
| ||||
| Forenseele  |
So Jungens, habe jetzt mehrere Tage sehr viel gelesen (natürlich auch die SuFu genutzt) und trotzdem stehe ich noch da wie die Kuh wenns donnert  Es geht um folgendes: Ich habe nen 96er 3er als 3Türer ohne SD und ohne Rost (stand jahrelang in einer Halle...) für nen sehr guten Kurs in Aussicht  Es ist ein 1,9TDI mit 1Z Motor (90PS) Nun meine eigentliche Frage: Wie siehts aus wenn ich da nen Benziner einbaue, wegen Umschlüsselung, Steuer, usw.? Weiß da einer was? Wegen TÜV und abnehmen und eintragen, wegen Plus Achsen und großen Bremsen, Tank, Leitungen, Auspuff, usw. ist mir alles klar, kein Thema...Umbau > TÜV und alles gut. War extra beim Finanzamt (meinte der TÜVer soll ich mal nachfragen) nur die gute Frau konnte nicht ganz nachvollziehen was ich eigentlich will und riet mir nach 20minütigen Gespräch, doch einfach ein neues Auto zu kaufen...  Will ich ja gar nicht, will nur die sehr gut erhaltene Karosse nutzen, neu lackieren lassen usw. und mir aber dann alle Möglichkeiten offen halten was die Motorisierung betrifft (also entweder ABF oder eben AFN rein...) Also weiß da einer wie des dann funktioniert zwecks Umschlüsselung, Kosten, und wie und wo man das machen lässt? Danke für eure Hilfe! Geändert von Martin87 (12.04.2013 um 20:47 Uhr) | |||
|  Mit Zitat antworten |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |
Diesel > Benziner, Benziner > Diesel? 
Baum-Darstellung