Ps. hab ja den BJ 97 AKS Motor (wen es interessiert komplett in Candy Weiß) muss ich bei dem Motor immer noch die Schrauben kontrollieren ich glaub von der Ansaugbrücke.
Es geht um die acht Schrauben, die die Klappen der Saugrohrumschlatung auf der Klappenwelle befestigen. Dazu muss der mit sechs Innentorxschrauben befestigte Deckel des Saugrohr-Oberteils abgeschraubt werden.
Wenn man dabei feststellt, dass die unteren Gewindeenden der acht Schrauben verstemmt sind, hat man schon die verbesserte Ausführung, die keiner Kontrolle mehr bedarf.