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Alt 13.12.2012, 01:14 #15
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Ich habe beim losfahren auf ECON und Gebläse auf volle Pulle und nur auf die WSS.

Habe so das beste Ergebnis.
Die Scheibe beschlägt nicht und wenn nur unten minimal, das aber durch das Gebläse direkt wieder weggeht.

Mache kurz danach Heizung auf HI, bis es innen warm ist.
Danach auf AUTO geschaltet, Temperatur auf 25-28° Grad.
Ich habs gern warm im Auto, fahre langstrecke dann immer ohne dicke Jacke.
Ist bequemer und sicherer.

Auto braucht im Stand gute 10-15 Minuten um Warmluft zu blasen.
Grad bei der arbeit lasse ich den Motor gern 10 min warm laufen, Scheiben frei machen bei bedarf kann man so super und die WSS beschlägt nicht wenn man losfährt.

Letztes Jahr hatte ich oft Probleme mit beschlagenen Scheiben und teils auch gefroren.
Hoffe aber nun den verursacher gefunden zu haben.
Denke mal es war Enteiserspray unter dem Sitz was hin und wieder ausgelaufen ist, nur wenig aber könnte ausreichen um die Scheiben zum frieren zu bringen.
Hab die Flasche nun im Kofferraum und bis jetzt noch keine gefrorene Scheibe gehabt.

Gummi Fussmatten hab ich auch drin.
Das aber eher weil ich meine Stoff nicht versauen will, aber es hilft auch gegen Feuchtigkeit.

Geändert von takumi (13.12.2012 um 01:16 Uhr)
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