Hmm, ihr scheint irgendwie alle eine hohe Luftfeuchtigkeit im Auto zu haben. Daher auch die von innen beschlagenen oder sogar gefrorenen Scheiben.
Ich habs inzwischen geschafft den Golf innen trocken zu bekommen und die Gummimatten im Winter, die sich eben nicht mit Wasser vollsaugen, helfen auch sehr gut.
Die Climatronic steht immer auf 23°C und Auto, da unter 8°C außen die Klima eh nicht läuft. Bei über 8°C stelle ich auf Econ um.
Da der TDI ewig braucht zum warm werden und noch länger wenn die Heizung direkt läuft, drehe ich den Lüfter auf die kleinste Stufe runter bis das Kühlwasser so 70°C hat, danach wieder Auto.
Hmm, ihr scheint irgendwie alle eine hohe Luftfeuchtigkeit im Auto zu haben. Daher auch die von innen beschlagenen oder sogar gefrorenen Scheiben.
Ich habs inzwischen geschafft den Golf innen trocken zu bekommen und die Gummimatten im Winter, die sich eben nicht mit Wasser vollsaugen, helfen auch sehr gut.
Die Climatronic steht immer auf 23°C und Auto, da unter 8°C außen die Klima eh nicht läuft. Bei über 8°C stelle ich auf Econ um.
Da der TDI ewig braucht zum warm werden und noch länger wenn die Heizung direkt läuft, drehe ich den Lüfter auf die kleinste Stufe runter bis das Kühlwasser so 70°C hat, danach wieder Auto.
Mit den Gummimatten, das hatte ich mir auch schon überlegt, sieht zwar nicht so toll aus, aber egal.
Bei mir ist es ja nicht so schlimm, aber das kann helfen.
Gut, das du das sagst mit den 8°, dachte letztens schon, da stimmt was nicht... da waren es um die 8°, wo ich sie mal laufen lassen wollte...
Autobahn 100km/h ca. 15km bis Anzeige 90°C
Ohne Sitzheizung eigentlich nicht auszuhalten
Oh so lange ? Meiner braucht nicht ganz so lange. Ich habe mir deswegen auch ne Sitzheizung eingebaut ;-) Hast du bei dir die 3 Zuheizer Glühkerzen für Kühlwasser drin ? Muss meine mal wechseln, dann sollte der noch schneller warm werden.
Oh so lange ? Meiner braucht nicht ganz so lange. Ich habe mir deswegen auch ne Sitzheizung eingebaut ;-) Hast du bei dir die 3 Zuheizer Glühkerzen für Kühlwasser drin ? Muss meine mal wechseln, dann sollte der noch schneller warm werden.
Hab heute Morgen nochmal genau drauf geachtet. -2°C draußen, 300m bis zur Autobahn, dann mit 110km/h dauerts gute 10km bis die Anzeige auf 90°C ist. Dank VAG-Com weiss ich aber daß es in Wirklichkeit dann erst 70°C sind. bis echte 90°C erreicht sind dauert es tatsächlich 15km.
Thermostat ist neu, hat aber nix geändert.
Die 3 Glühkerzen sind ok und das zugehörige STG auch.
Aber mit Sitzheizung ist das ok, lieber kurz frieren bei 5l/100km als ne gute Heizung in ner Benzinerschüssel