| Hilfe |
| Kalender |
 | |
Menu
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
03.01.2013, 18:36
| #1 | ||
| |||
| Wissbegieriger |
sind eigentlich die Antriebswellen des 1.8L 90PS gleich wie die des VR6? weil bei der langen Antriebswelle des VR6 ist das Radmuttergewinde kaputt (vermutlich falsche Mutterdraufgedreht) und die Kurze Antriebswelle des VR6 hab ich beim Ausbauen kaputt gemacht (mir ist auf der Getriebeseite das Gelenk auseinandergeflogen, also die 6 Kugeln sind drausen und ich hab keine lust 2 Tage damit zu verbringen die Dinger wieder reinzubekommen). Und da dachte ich wenn die von meinem jetzigem Golf, wo alles reinkommt, gleich sind, brauch ich nich extra neu kaufen. Weil VW wird nicht für jeden Motor eigene Achsen entwickelt haben??? | ||
|  Mit Zitat antworten |
|
03.01.2013, 19:05
| #2 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner  | Zitat:
zu den Schläuchen kann ich dir leider nix sagen würde da aber Originale nehmen oder halt die Blauen wennst auf Turbo umbauen willst ect. | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
03.01.2013, 19:10
| #3 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer  | Zitat:
Die Verzahnung ist anders, daher wirds nicht passen. Und was haben die blauen Schläuche mit Turbo zu tuen ? Da ist auch nichts anders... originale sind halt neu genauso teuer... | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Hybrid-Darstellung
