Hast du den Wagen mal aufgebockt und dann das Rad gedreht? Da müsste das Geräuscht dann ja auch da sein. Kannst dann ja auch nochmal das Rad abnehmen und die Trommel selbst drehen. Dann wären die Radschrauben schonmal ganz sicher ausgeschlossen. Außerdem kannst du dann genau horchen, woher das Geräusch kommt.
Es könnte sein, dass dir ein Stück Bremsbelag abgebrochen ist und jetzt immer in der Trommel rumfliegt. Daher vielleicht auch das besonders starke Schleifen beim Bremsen...
Wie die Trommel abgebaut wird, ist hier im Forum oder auch über Google zu finden. Das muss man nicht nochmal niederschreiben.