die vorderen Türen sind beim Variant und 4 Türer baugleich. Die Hinterachse ist deutlich anders, weil zwischen den Stoßdämpferdomen beim Variant gut 1m Platz sein muss (Handwerkerwerkzeugkisten), was in der Limousine anders ist., Der ESD ist halt etwas anders, was der größeren Länge geschuldet ist.
die vorderen Türen sind beim Variant und 4 Türer baugleich. Die Hinterachse ist deutlich anders, weil zwischen den Stoßdämpferdomen beim Variant gut 1m Platz sein muss (Handwerkerwerkzeugkisten), was in der Limousine anders ist., Der ESD ist halt etwas anders, was der größeren Länge geschuldet ist.
wolfi das hatte ich doch alles geschrieben
der esd ist selbst auch von der bauform etwas anders. also nicht nur das endrohr sondern auch der topf selbst. wegen federbein und tank.