Naja so dramatisch würde ich das nicht ausdrücken, es kommt immer auf die Reifen an wie Sie gelagert wurde usw. ......
Ich habe Reifen gesehen die waren nach 10 Jahren noch nicht spröde oder rissig, aber ich habe auch schon welche gesehen die nicht einmal ganz 7 Jahre waren und spröde waren.
Wie gesagt man muss die Reifen sehen, dann kann man die beurteilen.
10 Jahre alte Reifen mag im Sommer klappen, wenn die Themperaturen von Luft und Asphlat höher sind, aber nicht im Herbst / zum Winter hin.
Du musst die Reifen anschauen und dann selber entscheiden ob du noch ok sind oder nicht.
Dennoch würde ich die so schnell wie möglich austauschen.
Es bringt dir nämlich nichts ( im Gegenteil sogar ) wenn Du mit alten Pellen zumgondelst und dein Autochen in einen Graben oder an eine Leitplanke steuerst weil die Reifen einfach keinen Kontakt mit der Straße hatten.
Dann ists Auto auch Brei und die sorgen sind größer wie jetzt.
Also bald möglichst neue Pellen ordern !
Oh ja, da gebe ich dir recht.
Also als Laie beurteile ich die neuen/alten dinger sehr gut, keine Risse und eindrücken kann ich das Gummi auch noch.
Aber trotz allem, neue Schlappen sind eh geplannt, da die alten noch Sommerreifen waren!
So, aber nun werd ich mich mal ans Auto machen, da es entlich aufgehört hat zu regnen :-)
Gunst der Stunde nutzen.
Aber ich habe heute morgen schon mal mit dem Tüv telefoniert,
wenn ich von VW keine Unberechtigungbescheinigung bekomme müssten die eine
einzelabnahme vornehmen und das liegt dann ca. bei 23,-- € pro Reifen, ist das normal Preis?
Den hier im Forum habe ich mal etwas von einer Eintragung für 40,-- € gelesen.