Das mit dem Spülen haben wir früher manchmal gemacht, aber da hatte der zur Spülung einen Ölsatz liegen. Das war in der Werkstatt einer großen Baufirma. Dort kam das Öl aus dem Tank und im Vergleich zu einem Cat- oder Cummins-Diesel haben unsere Autos ja keine Ölmengen drin. Da wurde das Öl gewechselt, dnan das Spülöl rein (war normales Öl wurde nur mehrfach zum Spülen genutzt) und dann der Filter raus und das Spülöl wieder raus und das richtige Öl rein (Einheitssorte für alle Fahrzeuge und Geräte). Gebracfht hat das nichts, der Motor hatte nach 150.000km keine besseren Werte wie die anderen. Glaubenssache, schaden tut es nicht direkt, aber es ist die doppelte Arbeitund da bei jeder Arbeit was schief gehen kann, ist das Risiko halt doppelt so hoch.