| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #21 | |||
| ||||
| Cruiser |
Habe auch bei mir den KLR von Twintec eingebaut und sollte vorher laut Steuerbescheid 427 Euro kosten und nach einbau 207 Euro. Kostet 125 Euro das Set von Twintec. Jeder der Rechnen kann sieht das das sofort sich rentiert und habe jetzt auch euro 2 Norm | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #22 | |||
| ||||
| Forenabhängiger |
2,0 GTI mit KLR 141€ im Jahr..... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #23 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
Also ich hab keine Ahnung was ich an steuern bezahle..läuft über mein vater.. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #24 | |||
| ||||
| Geselle |
Golf 3 Variant 1,8l 75PS Bj.95 Euro 2 127€ Jährlich | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #25 | ||
| |||
| Hilfesuchender | Zitat:
ich hab nen Golf 3 Rolling Stones ed. auch 1,8 L 75 PS euro 2 steuern hab ich noch keine bezahlt .. Wird meiner auch 127 € kosten ? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #26 | |||
| ||||
| Geselle |
denke mal wirst auch wie ich 127 € bezahlen weil das geht ja nach hubraum | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #27 | ||
| |||
| Golfumbaufertigsteller |
Das sich das nur aus hubraum und Abgasnorm errechnet, ja | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #28 | ||
| |||
| Gast |
hab bei e*** den twin tec klr für günstige 90 € inkl. Versand bekommen. hab auch nen 1.6 L motor. lohnt sich für mich schon direkt, bzw. macht es keinen unterschied ob ich volle steuern zahle oder den klr+einbau+fahrzeugscheinberichtigung mit d3... vorher muss aber der kat getestet werden und es ist nicht 100 % sicher, dass JEDER golf dann d3 erreicht. aber euro 2 ist ja auch schon ein großer unterschied zu vorher. guck mal bei www.kfz-steuer.de nach was es dir bringen könnte! | ||
Mit Zitat antworten |
| | #29 | |||
| ||||
| Schrauber-Gehilfe |
also ich zahl für meinen 1,4er 100 Euro Steuern im Jahr hab auch euro2 irgendwelche vorteile muss son kleiner knuddel motor ja haben | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #30 | |||
| ||||
| Frischling |
1.8 90Ps 272€ | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #31 | ||
| |||
| Gast |
viellecht ne dumme frage, aber was genau macht der kaltlaufregler? | ||
Mit Zitat antworten |
| | #32 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
ja habe auch vorher 242€ steuern bezahlt dann habe ich mir so ein ding einbauen lassen und zahl jetzt ein bisschen mehr wie 100€ | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #33 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner |
Bj.1992, 1,8 l mit 75 PS mit KLR = 110 Euro im Jahr. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #34 | ||
| |||
| Gast |
Hi!! der kaltlaufregler bringt wirklich so viel sollte man echt drüber nachdenken 100PS 1,6 108 € im jahr euro3 | ||
Mit Zitat antworten |
| | #35 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner | Zitat:
sobald der motor warm is, wird die leerlauf-drehzahl wieder runtergeregelt... und der klr wird "abgeschaltet" | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #36 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
erst 276€ mit KLR auf D3 108€ die PS/KW sind für die Steuern egal. der KLR schaltet sich ab? ist mir neu... Bei warmen Motor ruckelt es mit KLR vor allem. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #37 | |||
| ||||
| Sommertreffenplaner | Zitat:
das kommt immer auf die Ausgangssteuerklasse an hast du Euro 1 (ca.250€) und holst dir den KLR dann zahlst du nur noch ca 120€ und das lohnt sich ja wohl extrem! wenn du natürlich schon Euro 2 Hast, da ist der Unterschied logischer Weise auch nicht mehr so groß | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #38 | |||
| ||||
| Sommertreffenplaner | Zitat:
| |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #39 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
| |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #40 | ||
| |||
| Gast |
achso.. danke @*B4LL4* ^^ | ||
Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Was kostet der golf 3 diesel an steuern im Jahr? | Golf Allgemein | |||
| kann ich meinen BOSS über den Kenwood KVT-M707 steuern? | HiFi Forum | |||