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Alt 19.04.2012, 20:45 #1
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Standard getriebe

hallo, kann mir von euch jemand sagen welches getrieben an meinen motor passt welches eine längere über setzung als meins hat?


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Alt 19.04.2012, 20:52 #2
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Geben tut es da welche - Sinn macht keins, weil dein Auto dann so lahm ist, dass du auch mit nem Dreirad durch die Gegend Eiern kannst.

Der Motor braucht viel Drehzahl und nen kurzes Getriebe, nur nen 6. Gang kann da bei Langstrecke helfen.
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benni.20 (19.04.2012)
Alt 19.04.2012, 22:26 #3
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gut wo bekomme ich das her?
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Alt 19.04.2012, 23:56 #4
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ich glaube fast das sich das erst so nach 4 jahren lohnen würde falls es da überhaupt was gibt

fürn VR gibts sowas wohl der Turbo-Gockel verkauft da n umrüstsatz für mein ich 4000€

natürlich mit verstärkung und v/max 270 und Zubehör...

Getriebe umbaukit VR6 6 Gang

grüße
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Alt 20.04.2012, 16:56 #5
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mein mann hat gehört es soll ein tdi getriebe geben wo man nur den 6. gang entsperren muß.
weis einer was davon
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Alt 20.04.2012, 17:27 #6
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Kannst ja mal checken ob man eine kleine Veraenderung am 5. Gang vornimmt. Das kostet hoechstens 400Euro wenn man es selber macht (rentiert sich nach ~40tkm). Eventuell packt er das noch, sollte man aber vorher mal berechnen.
Dem Wolfi hatte ich mal mein Excel-file zur Berechnung mitgegeben, weil er auch daran gedacht hatte den 5. zu wechseln. Eventuell kann er was dazu sagen.

Geändert von Raven761 (20.04.2012 um 17:30 Uhr)
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Alt 20.04.2012, 19:37 #7
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naja mein mann hat überlegt das getriebe aus dem 1.6 aee in mein 1.6 aft zu bauen weil der aee nen längeren 5. gang hat
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Alt 20.04.2012, 20:12 #8
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5. Gang wechseln reicht. Dafuer muss nicht das Getriebe abgenommen werden, nur der auesserte Deckel. Zu sehen im TUT "Getriebeumbau"
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Alt 20.04.2012, 20:25 #9
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Ich weis jetzt auch nicht ob das Getrieb vom AEE so einfach passt.

1. Ich meine das Getriebe im AFT eins der Baureie 020 und das im AEE ist ein 02A.
2. Hat der AFT 100 mm Getriebeflansche zu den Antriebswellen, der AEE hat glaube ich 90 mm

Kann mich aber auch irren.

Mfg
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Alt 20.04.2012, 20:47 #10
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Laut Gonzy hat das AFT ein 02K und das AEE ein 020 Getriebe. Somit sind die nicht kompatibel. Die Achsübersetzung ist jedoch die gleiche, eventuell sind dann die Zanhräder gleich (woran erkennt man das?)

Wo ist Nordhesse wenn man ihn braucht? :-)




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Alt 20.04.2012, 20:51 #11
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Jetzt weis ich garnichts mehr

Wo ist der Hesse???????

Aber eins wissen wir schon mal:"es passt so nicht"!!

Mfg

Geändert von benni.20 (20.04.2012 um 20:55 Uhr)
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Alt 20.04.2012, 21:04 #12
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Hallo!

Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
2. Hat der AFT 100 mm Getriebeflansche zu den Antriebswellen, der AEE hat glaube ich 90 mm...Kann mich aber auch irren.
Golf 3 Fahrzeuge mit den Motoren "AFT" und "AKS" und Schaltgetriebe sind die einzigen mit den "großen" Motoren, die Antriebswellenflansche mit 90 mm Durchmesser am Getriebe haben.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 20.04.2012, 21:59 #13
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Das Getriebe am AEE passt wohl zu jedem Motor. Deswegen die komische Bezeichnung. Das kann wohl mit den nach vorne und den nach hinten geneigten Motoren eingebaut werden. Meines Wissens der einzige Unterschied. Grund ist das hohe Drehmoment des AEE von 135Nm. Das 085er Getriebe hält das Drehmoment nicht aus (max 130Nm)

Ich bin mir nicht sicher, ob das GonZy hier stimmt. 020 ist die Bauart des großen Getriebes. Das ist das mit dem komischen Ausrücklager und dem grünen Deckel links außen.

Geändert von wolfi71 (20.04.2012 um 22:01 Uhr)
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Alt 21.04.2012, 02:49 #14
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Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen
...
Wo ist Nordhesse wenn man ihn braucht? :-)
Hier!

Zitat:
Zitat von golfbraut Beitrag anzeigen
hallo, kann mir von euch jemand sagen welches getrieben an meinen motor passt welches eine längere über setzung als meins hat?
Um zu sagen welches Getriebe länger übersetzt ist, mußt du erstmal sagen welches Getriebe (GKB) du hast

Es gibt kein Getriebe bei dem man nur einen 6.Gang "entsperren" müßte.

Die 02K-Getriebe passen an die "kleinen" und die "großen" Motoren, und sind sonst weitgehend baugleich mit den 020-Getrieben.
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Alt 21.04.2012, 09:29 #15
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das kann ich dir so nicht sagen wenn man das an hand der motordaten nicht sagen kann
wie bekommt man es dann raus
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Alt 21.04.2012, 09:34 #16
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Der Getriebekennbuchstabe steht auf dem Serviceaufkleber.
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Alt 21.04.2012, 10:11 #17
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Zitat:
Zitat von Nordhesse Beitrag anzeigen
Die 02K- Getriebe passen an die "kleinen" und die "großen" Motoren, und sind sonst weitgehend baugleich mit den 020-Getrieben
Woran erkenne ich, welche Zahnräder passen? Mir hast du mal gesagt, dass für das CHB/CHD auch eine 0,7115er Übersetzung für den 5. Gang funktioniert, die meines Wissens aber in keinem 020 Getriebe verbaut ist. Oder täusche ich mich da?
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Alt 22.04.2012, 11:08 #18
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Die Übersetzung 0,7115 ist in den 020-Getrieben 7A, CYY und DMM.
Und in den 02K-Getrieben CHV, CZB, CZK, DGM, DRZ und DUS.
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Alt 22.04.2012, 14:02 #19
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Man kann aber die Übersetzung des 5. Ganges aus dem AEE in den AFT/AKS einbauen. Wie das geht steht in den Anleitungen. Die Getriebe müssen dazu nicht ausgebaut werden.


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