geb ich dir recht... das der 75 ps nicht in ordnung war hab ich mir auch gedacht,hab auch in kumpel gehabt der mit nem 90ps gt so 750km kam, aber ich konnt machen was ich wollte...
ich war damals noch lehrling, und musste sparen, und hab da wirklich drauf geachtet nicht viel zu verbrauchen...
aber echt im gegensatz zu jetzt, ich kann mich nicht mehr zusammenam reißen ich fahr zu 70% unter vollast und trotzdem wandern die km aber die tanknadel sinkt vergleichsweise langsam...
ich durfte damals in kollege sein 3er GTI TDI 20 jahre Jubi fahren, mir größeren düsen, größerer turbo und chip....mann eh und danach musst ich wieder in diese 75 ps benzin möhre steigen...nono never ever!
in benziner kann schon laune machen, aber dafür muss was richtiges her! und net so ein <100ps mist...
so ein turbodiesel wie der AFN im golf 3, bringt dir einfach die beste leistung die du täglich im straßenverkehr nutzen und trotzdem leisten kannst!
ich würd mal meinen mit nem gti vergleich, und wenn ich den so fahren würde wie mein TDI dann würd ich nichtmal 300km komm!!!
ich bin mir 100% sicher, würdest du mal 2-3monate meinen golf fahren und danach wieder in den 90ps benziner steigen...du würdest dir überlegen ob du du wechselst!!!
Geändert von Thomas D. TDI GT (26.04.2010 um 16:39 Uhr)
ich bin mir 100% sicher, würdest du mal 2-3monate meinen golf fahren und danach wieder in den 90ps benziner steigen...du würdest dir überlegen ob du du wechselst!!!
das der 90ps kein ultrageiler motor ist weiß ich selber, vom motor her wär ich schon gerne öfter auf das eine oder andere modell umgestiegen, bin auch schon genug andere autos gefahren
deswegen kommt bei mir ende des jahres auch ein motorumbau, es bleibt jedoch ein benziner, es geht eben nichts über den geilen sound und der hält mich halt vom diesel ab
zu nem 250ps+ diesel könnte ich aber auch nicht nein sagen
25.04.2010, 22:54
ich fahr zu 70% unter vollast
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