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| GTI und TDI Fahrer | Das ist echt viel ! Ich fahre mein VR6 mit 10-11 Litern Super Plus ! Und mein 90PS TDI mit 3,5-4,5 Liter im Schnitt... | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #3 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | | |||
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| | #4 | ||
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| User entfernt | Zitat:
Bestes Beispiel: Golf 3 TDI (AHU), konstant 85 km/h ueber >1000km (~1850 U/min - genau dort, wo max. Drehmoment anliegt), der Verbrauch war sensationell niedrig knapp unter 8l (!!!). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hier der Beweis: ![]() ![]() Carsten | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu CeeJay für den nützlichen Beitrag: | DieselKnecht1 (12.11.2011) |
| | #5 | |||
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| Golf-Liebhaber |
1.6 75Ps 7l/100Km | |||
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| | #6 | ||
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| Forenseele |
Golf 3 GTI MKB 2E ca. 7 l/100 km bei sparsamer Fahrweise, auch obwohl ich eine Anlage verbaut habe, welche ständig an ist und ordentlich Strom frisst (1200 W Verstärker für 1200 W Basskiste und 600 W Verstärker für 300 W Frontsystem und 2 Kanäle frei für weiteres Front-/Hecksystem) Auch im Winter mit Licht, Heizung, Scheibenwischer etc. ständig an geht der Verbrauch nur minimal auf ca. 7,5 l hoch. Alles gerechnet, nicht laut MFA. Viel sparsamer als mein voriger G3 1.8 90 PS. | ||
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| | #7 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Tja so sind die 1.8l´er nun ma. Mein Opa hatte auch so ein da meinte mein Onkel nur: Alder mein Bmw 330 schluckt genauso viel | |||
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| | #8 | |||
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| Forenabhängiger |
Mein ABU braucht auch 10-13 Liter, aber es ist auch die Krümmerdichtung,das Thermostat und der Luffi im Eimer. ![]() Renault Megane dci 98PS aktuell: ~7L G3 TDII AFN aktuell: 5,5 - 6,2L Mfg. der_sammler | |||
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| | #9 | |||
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| Foren Yungtimer | Zitat:
Es sei den man fährt in jeder erdenklichen Situation unter Volgas. Dann schaft man diese Werte auch | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu benni.20 für den nützlichen Beitrag: | der_sammler (07.11.2011) |
| | #10 | |||
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| Cruiser |
Wenn ich die Verbräuche vom Diesel sehe, könnte ich mich jedesmal zu Tode ärgern, mir nen Benziner geholt zu haben... AGG: Immer 9-10L und da kann ich sparsam fahren wie ich will.. Fahrleistung monatlich 1000-1500km... Ein Diesel hätte sich bei mir längst gelohnt... Oh man ![]() Gruß | |||
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| | #11 | |||
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| Bastler | Hab ihn heute von berlin nach bremen auf 6,5-7 liter bei 110-120 auf der bahn gefahren. Sonst geb ich halt viel gas deswegen wohl so ein verbrauch. Aber mann will ja auch was haben von sein 75PS | |||
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| | #12 | |||
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| Forenseele |
Naja meiner säuft atm 6,5l auf 100km. (Kurzstrecke und normaler Fahrstiel) Diesel Krücke der TD..... | |||
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| | #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
1.6L 74kw AFT 8 Liter bei fast nur Autobahn patz223: mir geht es genau so hät ich mir bloß nen TDI geholt der verbrauch von dem Ding is ein Traum | |||
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| | #14 | ||
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| Gast |
VR6 7/92 2.8lt. AAA 10-12.5 liter /100 (95er Sprit) GTI 16V 7/96 ABF 9-11 liter/100 (95er Sprit) Freundliche Grüsse Pat | ||
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| | #15 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
A4 B5 Limo 1.9 TDI AFN Abt gechipt ca 140 ps 5-6,5 l/100 Meistens Landstraße. | |||
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| | #16 | |||
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| Helfersyndrom |
Also mein AEE hat jetzt endlich das Niveau erreicht, das ich von Anfang an erwartet hatte. Verbrauch jetzt zuverlässig unter 7l, Tendenz zu 6,5. Und das bei dem kalten Wetter und Winterreifen. Grund für den zu hohen Verbrauch war, dass die Lambdasonde im Fehlerspeicher stand und sich nicht selbst daraus entfernte obwohl das Signal nach dem Tausch anlag. Nach dem Reset ging der Verbrauch sofort runter. Der Motor reagiert auch lange nicht mehr so empfindlich auf eine Vollgasorgie. Da nähert er sich nun dem ABU, der sicher unter 7l liegt und auch unter 6 erreicht. Geändert von wolfi71 (14.12.2011 um 15:48 Uhr) | |||
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| | #17 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Also mein AEE fahr ich so im 7-7,5l bereich und bin zufrieden | |||
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| | #18 | |||
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| Helfersyndrom |
Mein AEE pendelt sich zuverlässig unter 7l ein. Heute habe ich mit Gewalt den Tank auf eine gerade Literzahl gebracht (Paybackpunkte). Danach waren es 7,1l Abgeschaltet hatte das einen Liter früher und das wären 6,6l gewesen (hab einfach wegen gutem Preis nachgeschüttet). | |||
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| | #19 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Geht doch noch Bei mir wirds ma Zeit die Zündkerzen zu wechseln ma schaun ob es sich bemerkbar macht... | |||
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| | #20 | |||
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| Helfersyndrom | Wenn die nicht schon weit über 50.000km drin sind, wird es normal nicht viel bringen. Wenn da so Platin- oder Titan-Teile sind, dann halten die noch weitaus länger. Fast wichtiger sind gute Kabel und saubere Zündanlagen. Mach mal den Zündverteilerdeckel sauber. | |||
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